株価データ
| 始値 | 434 |
|---|---|
| 高値 | 436 |
| 安値 | 433 |
| 前日終値 | 436 |
| VWAP | 434.8 |
| Tick回数 | 136 |
| 年初高値(02/08) | 507 |
| 年初安値(04/19) | 424 |
| 出来高 | 60,900 (-4.09％) |
投資データ
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| PER | 9.17倍 |
|---|---|
| PBR | 0.42倍 |
| ROE | 0.01% |
| EPS | 47.55 |
| BPS | 1,038.10 |
| 1株配当 | 20.00 |
| 配当利回り | 4.59% |
| 時価総額 | 14,846百万 |
| 発行済株数 | 34百万 |
| 最低購入代金 | 43,600 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +5.5% |
| 経常増益率 | +24.8% |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2024/05/10 | 16:00 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 0 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | ±0 |
| 信用買残 | 683,400 |
| 信用買残前週比 | +38,300 |
| 貸借倍率 | - |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 29,100 |
| 融資前日比 | -1,500 |
| 差引 | -1,500 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ミクニ | 43,600円 | +5.5% | +24.8% | 4.59% | 9.17倍 | 0.42倍 |
|
２輪用と４輪用の電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。家庭ガス制御器、航空機部品卸も |
| 近畿車 | 233,900円 | +17.1% | +165.0% | 2.14% | 5.75倍 | 0.53倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| オーゼックス | 150,300円 | +8.1% | +85.4% | 2.66% | 9.83倍 | 0.54倍 |
|
大同特殊鋼系エンジンバルブ最大手。ディーゼル、ガソリン両方対応。Ｍ＆Ａ含め新規事業模索 |
| 芦森工 | 243,900円 | +3.6% | +21.6% | 4.10% | 6.37倍 | 0.74倍 |
|
シートベルトやエアバッグなど自動車安全部品が主力、消防用ホースや管路更生工法用材料も |
| 今仙電機 | 62,500円 | +0.9% | +999.9% | 1.92% | - | 0.28倍 |
|
自動車部品メーカー。シート機構部品のアジャスターが主力。ランプ等も。ホンダ向け約４割 |
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