第一交通産業の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 181,695 | 179,596 | 169,237 |
| 自己資本 (百万円) | 42,686 | 41,911 | 40,384 |
| 自己資本 比率 | 23.49 | 23.34 | 23.86 |
| 資本金 (百万円) | 2,027 | 2,027 | 2,027 |
| 株主資本 比率 | 23.49 | 23.34 | 23.86 |
| 利益剰余金 (百万円) | 44,478 | 44,412 | 43,058 |
| 有利子負債 (百万円) | 112,732 | 111,365 | 104,522 |
| ROA | 1.69 | 1.52 | 0.20 |
| ROE | 2.17 | 5.23 | -2.04 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一交通 | 82,500円 | +3.1% | +2.3% | 3.03% | 12.21倍 | 0.66倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 山陽電 | 206,200円 | -3.8% | -31.6% | 1.45% | 21.35倍 | 0.84倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 神奈交 | 302,500円 | -3.2% | -42.9% | 2.64% | 10.31倍 | 0.69倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ゼ ロ | 181,700円 | +3.1% | +10.2% | 3.02% | 8.17倍 | 0.88倍 |
|
日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場ＴＣＩＬグループ |
| 広電鉄 | 74,200円 | +8.4% | - | 0.81% | 26.83倍 | 0.55倍 |
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運輸で鉄軌道とバスが２本柱。バスは県内西部が地盤。鉄軌道は路面電車が著名。不動産も展開 |
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