東海理化電機製作所のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 17.14% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 18.60% |
| ストキャスティクスS | 18.29% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 37.00% |
| HV20日 | 39.52 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,251 | -4.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,457 | -12.9% |
| 100日移動平均 | 2,373 | -9.8% |
| 200日移動平均 | 2,330 | -8.2% |
| 13週移動平均 | 2,415 | -11.4% |
| 26週移動平均 | 2,367 | -9.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.30 | 0.38 |
| TOPIX180日 | 1.31 | 0.44 |
| 日経平均90日 | 0.88 | 0.25 |
| 日経平均180日 | 0.92 | 0.30 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東海理化 | 214,000円 | -7.0% | -36.9% | 3.27% | 9.05倍 | 0.57倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| 日野自 | 45,200円 | +5.5% | - | 0.00% | 32.43倍 | 0.65倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| ＴＳテック | 189,700円 | +7.5% | +24.1% | 3.85% | 20.16倍 | 0.76倍 |
|
ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け |
| 三菱ロジ | 150,300円 | +12.1% | +243.5% | 1.33% | 5.53倍 | 1.56倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| エクセディ | 285,300円 | -2.7% | - | 4.21% | 13.40倍 | 0.61倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
市場注目の銘柄
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