ＳＵＢＡＲＵのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 33.67% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 18.50% |
| ストキャスティクスS | 14.63% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 125.54% |
| HV20日 | 28.91 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,315 | +0.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,436 | -3.3% |
| 100日移動平均 | 3,082 | +7.8% |
| 200日移動平均 | 2,908 | +14.2% |
| 13週移動平均 | 3,311 | +0.3% |
| 26週移動平均 | 3,009 | +10.4% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.38 | 0.46 |
| TOPIX180日 | 1.43 | 0.51 |
| 日経平均90日 | 1.07 | 0.39 |
| 日経平均180日 | 1.11 | 0.42 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ＳＵＢＡＲＵ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＳＵＢＡＲＵ | 332,200円 | +23.2% | +76.0% | 2.89% | 7.35倍 | 1.08倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| 豊田織機 | 1,457,000円 | +12.4% | +16.0% | 1.37% | 20.11倍 | 0.91倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 181,400円 | +12.0% | +17.6% | 1.52% | 14.58倍 | 1.48倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| シマノ | 2,510,000円 | -11.5% | -16.0% | 1.14% | 33.98倍 | 2.81倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 日産自 | 54,900円 | +18.9% | +31.9% | 2.73% | 5.55倍 | 0.34倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年早期に主要市場の全新型車を電動車に |
市場注目の銘柄
テクニカル関連のコラム
