相鉄ホールディングスのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 35.94% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 19.11% |
| ストキャスティクスS | 11.88% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 42.32% |
| HV20日 | 17.46 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,502 | +0.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,620 | -4.0% |
| 100日移動平均 | 2,713 | -7.3% |
| 200日移動平均 | 2,732 | -7.9% |
| 13週移動平均 | 2,675 | -5.9% |
| 26週移動平均 | 2,701 | -6.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.54 | 0.20 |
| TOPIX180日 | 0.66 | 0.29 |
| 日経平均90日 | 0.33 | 0.10 |
| 日経平均180日 | 0.43 | 0.17 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 相鉄ＨＤ | 251,600円 | +7.7% | +6.7% | 1.99% | 12.91倍 | 1.50倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
| 山 九 | 547,900円 | -4.6% | -12.9% | 3.07% | 13.22倍 | 1.10倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の二本柱。海外展開強化中 |
| 南海電 | 265,600円 | +7.3% | -2.1% | 1.32% | 16.80倍 | 1.03倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
| ニッコンＨＤ | 313,000円 | +8.5% | +6.3% | 3.19% | 12.34倍 | 0.82倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| 福山運 | 380,000円 | -2.1% | -43.4% | 1.97% | 17.48倍 | 0.55倍 |
|
路線トラック大手。物流センターでの流通加工、国際輸送も展開。セイノーＨＤと共同輸送推進 |
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