京阪ホールディングスのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 22.06% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 36.91% |
| ストキャスティクスS | 31.96% |
| サイコロジカルライン | 25.00% |
| ボリュームレシオ | 39.45% |
| HV20日 | 20.43 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,907 | -0.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,083 | -6.3% |
| 100日移動平均 | 3,381 | -14.5% |
| 200日移動平均 | 3,610 | -20.0% |
| 13週移動平均 | 3,233 | -10.6% |
| 26週移動平均 | 3,415 | -15.4% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.66 | 0.22 |
| TOPIX180日 | 0.73 | 0.25 |
| 日経平均90日 | 0.35 | 0.08 |
| 日経平均180日 | 0.46 | 0.13 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京阪ＨＤ | 287,400円 | +1.3% | +2.7% | 1.39% | 12.08倍 | 1.03倍 |
|
京阪間と滋賀が地盤の私鉄。流通、不動産を拡充。中之島線が０８年開業、沿線開発に注力 |
| 名 鉄 | 170,600円 | +12.3% | +7.9% | 1.76% | 11.98倍 | 0.77倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| 山 九 | 572,100円 | +4.2% | +2.4% | 3.15% | 12.70倍 | 1.12倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の二本柱。海外展開強化中 |
| 京 急 | 116,000円 | +8.8% | -2.1% | 1.38% | 19.00倍 | 0.90倍 |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
| 南海電 | 260,800円 | +7.3% | -2.1% | 1.34% | 16.50倍 | 1.00倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
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