日本トランスシティのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気転換 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 57.14% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 50.63% |
| ストキャスティクスS | 57.51% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 89.10% |
| HV20日 | 35.46 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 714 | -1.0% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 691 | +2.3% |
| 100日移動平均 | 645 | +9.6% |
| 200日移動平均 | 646 | +9.5% |
| 13週移動平均 | 654 | +8.1% |
| 26週移動平均 | 644 | +9.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.86 | 0.25 |
| TOPIX180日 | 1.01 | 0.40 |
| 日経平均90日 | 0.41 | 0.09 |
| 日経平均180日 | 0.62 | 0.21 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トランシィ | 70,700円 | -8.3% | -22.2% | 1.70% | 9.77倍 | 0.55倍 |
|
倉庫業界４位、中部地区最大。総合物流企業で海外に展開。四日市港で取扱品目の多様化を推進 |
| 日 新 | 303,000円 | -15.0% | -31.8% | 3.63% | 8.17倍 | 0.65倍 |
|
国際物流大手。自動車・危険品・食品物流が重点分野。日・米・中・アジア・欧５極経営。旅行業併営 |
| トランコム | 574,000円 | +2.4% | -5.3% | 2.30% | 11.41倍 | 1.07倍 |
|
物流センターの一括受託と、空車情報と貨物情報のマッチングの２本柱。東名阪軸に全国展開 |
| 渋沢倉 | 297,000円 | +0.6% | -9.4% | 3.20% | 12.50倍 | 0.75倍 |
|
澁澤榮一創業の倉庫準大手。早くから陸運強化。保有土地活用し不動産業拡充。アジア積極開拓 |
| ＡＩＴ | 176,700円 | +8.2% | +4.7% | 4.53% | 12.81倍 | 2.37倍 |
|
関西発祥の複合一貫輸送業者。日中間の海上輸送で衣料、日用雑貨等輸入に強み。通関業務注力 |
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