カネミツのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 35.53% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 19.50% |
| ストキャスティクスS | 14.06% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 43.62% |
| HV20日 | 34.23 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 897 | +1.4% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 965 | -5.7% |
| 100日移動平均 | 920 | -1.1% |
| 200日移動平均 | 858 | +6.0% |
| 13週移動平均 | 966 | -5.8% |
| 26週移動平均 | 901 | +1.0% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.42 | 0.07 |
| TOPIX180日 | 0.40 | 0.10 |
| 日経平均90日 | 0.27 | 0.04 |
| 日経平均180日 | 0.30 | 0.08 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カネミツ | 91,000円 | +4.6% | +4.3% | 3.30% | 9.31倍 | 0.43倍 |
|
エンジン動力伝達の自動車用プーリ（滑車）で国内首位。日本の全自動車メーカーと取引実績 |
| ファルテック | 56,000円 | -6.0% | -15.8% | 0.00% | 8.75倍 | 0.32倍 |
|
自動車外装部品と新車販売時装着のオプション用品も手がける。ＴＰＲ子会社、日産向け中心 |
| ニッキ | 255,500円 | -9.1% | -50.7% | 4.31% | 13.53倍 | 0.38倍 |
|
ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
| ナンシン | 56,600円 | +12.2% | +42.3% | 3.53% | 15.09倍 | 0.33倍 |
|
キャスター（脚輪）メーカー大手。国内シェア約２５％。マレーシア、中国に工場。中国開拓に注力 |
| エイケン工業 | 324,000円 | +8.2% | +90.5% | 3.40% | 16.93倍 | 0.58倍 |
|
全メーカー対応の補修用自動車フィルター主力。東南アジア向け強化。燃焼機器は部品に特化 |
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