ファルテックの財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
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総資産 (百万円) | 69,040 | 69,384 | 66,789 |
自己資本 (百万円) | 16,451 | 16,791 | 19,381 |
自己資本 比率 | 23.83 | 24.20 | 29.02 |
資本金 (百万円) | 2,291 | 2,291 | 2,291 |
株主資本 比率 | 23.83 | 24.20 | 29.02 |
利益剰余金 (百万円) | 11,020 | 11,050 | 13,360 |
有利子負債 (百万円) | 23,987 | 24,217 | 22,381 |
ROA | 3.16 | -0.22 | 2.18 |
ROE | -4.75 | -12.77 | -3.25 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ファルテック | 56,500円 | -6.0% | -15.8% | 0.00% | 8.84倍 | 0.32倍 |
|
自動車外装部品と新車販売時装着のオプション用品も手がける。TPR子会社、日産向け中心 |
GMB | 132,800円 | +11.1% | +99.5% | 3.01% | 7.04倍 | 0.31倍 |
|
独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け3割強 |
テイン | 100,900円 | +13.7% | +1.6% | 3.47% | 9.76倍 | 0.83倍 |
|
改造車用のサスペンション専業メーカー。英、米、香港、北京に営業拠点。新興国向け強化 |
ニッキ | 257,400円 | -9.1% | -50.7% | 4.27% | 13.63倍 | 0.39倍 |
|
CNG車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
カネミツ | 88,000円 | +4.6% | +4.3% | 3.41% | 9.00倍 | 0.42倍 |
|
エンジン動力伝達の自動車用プーリ(滑車)で国内首位。日本の全自動車メーカーと取引実績 |
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