ユタカ技研のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 9.42% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 3.88% |
| ストキャスティクスS | 9.05% |
| サイコロジカルライン | 16.67% |
| ボリュームレシオ | 34.11% |
| HV20日 | 48.06 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,246 | -7.4% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,460 | -15.4% |
| 100日移動平均 | 2,531 | -17.8% |
| 200日移動平均 | 2,282 | -8.8% |
| 13週移動平均 | 2,532 | -17.8% |
| 26週移動平均 | 2,467 | -15.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.73 | 0.12 |
| TOPIX180日 | 0.71 | 0.15 |
| 日経平均90日 | 0.50 | 0.08 |
| 日経平均180日 | 0.51 | 0.11 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユタカ技研 | 208,100円 | -19.1% | -48.4% | 3.46% | 11.86倍 | 0.31倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 三桜工 | 97,600円 | +3.3% | -4.1% | 2.72% | 8.32倍 | 0.78倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| 日車輌 | 235,000円 | +3.3% | -9.6% | 1.28% | 6.78倍 | 0.54倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| 大同メタ | 60,000円 | +1.8% | -2.1% | 2.50% | 11.31倍 | 0.41倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ヨロズ | 97,600円 | +12.7% | +7.0% | 2.87% | - | 0.34倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
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