日本車輌製造の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 136,397 | 124,363 | 132,868 |
| 自己資本 (百万円) | 62,228 | 50,961 | 47,867 |
| 自己資本 比率 | 45.62 | 40.98 | 36.03 |
| 資本金 (百万円) | 11,810 | 11,810 | 11,810 |
| 株主資本 比率 | 45.62 | 40.98 | 36.03 |
| 利益剰余金 (百万円) | 38,319 | 33,225 | 30,396 |
| 有利子負債 (百万円) | 37,664 | 41,359 | 52,132 |
| ROA | 4.93 | 3.71 | 4.84 |
| ROE | 9.51 | 6.31 | 11.24 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 230,700円 | +3.3% | -9.6% | 1.30% | 6.66倍 | 0.53倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| 三桜工 | 110,700円 | +12.6% | +369.8% | 2.39% | 9.90倍 | 0.95倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| ユタカ技研 | 245,000円 | -3.2% | +76.4% | 3.67% | 6.72倍 | 0.39倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 大同メタ | 62,100円 | +10.8% | +44.4% | 1.61% | 24.39倍 | 0.45倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ジャムコ | 109,200円 | +35.9% | +2.0% | 0.00% | 20.35倍 | 2.06倍 |
|
ボーイング向けラバトリー（化粧室）独占供給。航空会社向けギャレー（厨房設備）でも世界大手 |
市場注目の銘柄
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