山九の財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
---|---|---|---|
総資産 (百万円) | 481,661 | 462,467 | 456,830 |
自己資本 (百万円) | 269,285 | 245,955 | 234,923 |
自己資本 比率 | 55.91 | 53.18 | 51.43 |
資本金 (百万円) | 28,619 | 28,619 | 28,619 |
株主資本 比率 | 55.91 | 53.18 | 51.42 |
利益剰余金 (百万円) | 221,027 | 203,301 | 196,879 |
有利子負債 (百万円) | 49,225 | 45,685 | 47,068 |
ROA | 8.38 | 7.71 | 7.79 |
ROE | 9.69 | 9.41 | 10.55 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
山 九 | 542,600円 | -4.6% | -12.9% | 3.10% | 13.09倍 | 1.09倍 |
|
港湾荷役・運送、3PL、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の二本柱。海外展開強化中 |
京 急 | 125,900円 | +11.7% | +132.2% | 1.11% | 4.13倍 | 1.24倍 |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
南海電 | 295,800円 | +9.3% | +46.1% | 1.18% | 14.50倍 | 1.23倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
相鉄HD | 252,900円 | +8.8% | +101.0% | 1.98% | 14.58倍 | 1.61倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
西 鉄 | 245,400円 | -15.4% | -25.5% | 1.63% | 8.74倍 | 0.91倍 |
|
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数で神奈川中央交通と双璧。航空貨物にも注力 |
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