ニッコンホールディングスのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 48.74% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 28.66% |
| ストキャスティクスS | 43.78% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 160.33% |
| HV20日 | 16.53 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,024 | -1.4% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,970 | +0.4% |
| 100日移動平均 | 3,055 | -2.4% |
| 200日移動平均 | 3,113 | -4.2% |
| 13週移動平均 | 3,023 | -1.4% |
| 26週移動平均 | 3,077 | -3.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.63 | 0.27 |
| TOPIX180日 | 0.66 | 0.34 |
| 日経平均90日 | 0.33 | 0.11 |
| 日経平均180日 | 0.43 | 0.19 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ニッコンＨＤ | 305,400円 | +8.5% | +6.3% | 3.27% | 12.04倍 | 0.80倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| 西 鉄 | 242,000円 | -15.4% | -25.5% | 1.65% | 8.62倍 | 0.89倍 |
|
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数で神奈川中央交通と双璧。航空貨物にも注力 |
| 福山運 | 376,000円 | -2.1% | -43.4% | 1.99% | 17.30倍 | 0.54倍 |
|
路線トラック大手。物流センターでの流通加工、国際輸送も展開。セイノーＨＤと共同輸送推進 |
| 富士急 | 348,000円 | +16.0% | +80.9% | 0.75% | 46.20倍 | 6.38倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
| センコーＧＨＤ | 114,600円 | +12.0% | +13.6% | 3.32% | 10.16倍 | 1.00倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など展開。Ｍ＆Ａ積極的 |
市場注目の銘柄
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