飯野海運のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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もみ合いトレンド
（本日転換） |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 05/15 | 05/16 | 05/17 | 05/20 | 05/21 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 |  |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 05/15 | 05/16 | 05/17 | 05/20 | 05/21 |
| ＲＳＩ | 71.49 | 48.99 | 55.76 | 64.36 | 51.90 |
| ストキャスティクス | 98.68 | 1.59 | 15.07 | 27.40 | 21.92 |
| 移動平均乖離率 | 2.31 | -2.31 | -1.85 | -1.00 | -0.78 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 通常 | 通常 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 飯野海 | 126,500円 | -1.4% | -33.5% | 3.16% | 9.49倍 | 1.01倍 |
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ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 商船三井 | 514,800円 | +10.6% | -11.2% | 3.50% | 8.68倍 | 0.79倍 |
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海運大手。鉄鉱石船、タンカー、ＬＮＧ船中心に不定期船に強い。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 229,800円 | +1.8% | -0.6% | 3.70% | 13.22倍 | 1.00倍 |
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海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| ユナイテド海 | 494,500円 | -13.8% | -32.4% | 4.35% | 8.32倍 | 0.78倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 乾汽船 | 107,600円 | +20.5% | +5.0% | 1.27% | 23.63倍 | 0.85倍 |
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外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
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