スカイマークのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 46.31% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 20.00% |
| ストキャスティクスS | 24.86% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 47.83% |
| HV20日 | 23.02 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 936 | +0.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 960 | -2.4% |
| 100日移動平均 | 997 | -6.0% |
| 200日移動平均 | 1,041 | -10.0% |
| 13週移動平均 | 979 | -4.3% |
| 26週移動平均 | 996 | -5.9% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.08 | 0.00 |
| TOPIX180日 | 0.30 | 0.03 |
| 日経平均90日 | 0.05 | 0.00 |
| 日経平均180日 | 0.22 | 0.02 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スカイマーク | 93,400円 | +20.8% | +50.8% | 2.25% | 9.49倍 | 1.80倍 |
|
国内第３位の中堅航空会社。羽田発着の国内線に強み。民事再生手続きを経て、２２年末再上場 |
| ＡＮＡ | 297,200円 | +6.5% | -22.9% | 1.68% | 12.70倍 | 1.34倍 |
|
国内線、国際線ともに首位。傘下にＬＣＣのピーチ。就航地の積極拡大は様子見。貨物を強化 |
| ＪＡＬ | 271,800円 | +16.8% | +22.0% | 2.94% | 11.88倍 | 1.31倍 |
|
国内、国際線で２位。傘下にＬＣＣジップエア、中国、豪州系も。マイレージなど非航空注力 |
| パスコ | 206,000円 | -3.3% | -23.4% | 3.64% | 6.59倍 | 1.10倍 |
|
セコム傘下の航空測量最大手。公共測量依存からの脱却掲げ衛星測量参入。海外はＯＤＡに注力 |
| アジア航 | 110,500円 | +4.6% | -2.0% | 3.98% | 10.70倍 | 1.01倍 |
|
航空測量３位。ＧＩＳ（地理情報システム）等の情報システムとコンサルが柱。官公庁向けが過半 |
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