明海グループの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年09月 | 2023年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
61,400
-5.6% |
30,400 |
65,018
+12.0% |
32,313 |
58,061
+26.7% |
| 営業利益 (百万円) |
9,700
-14.9% |
4,400 |
11,398
+30.1% |
6,042 |
8,764
+99.1% |
| 経常利益 (百万円) |
8,000
+37.1% |
3,200 |
5,836
-9.4% |
2,406 |
6,443
+48.3% |
| 純利益 (百万円) |
3,800
-26.8% |
1,600 |
5,189
-19.4% |
1,888 |
6,439
+96.5% |
| 1株利益 (円) |
113
-26.7% |
47 |
154
-19.3% |
56 |
190
+94.4% |
| 配当 (円) |
-
- |
- |
5
0.0% |
0 |
5
0.0% |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 明海Ｇ | 76,300円 | - | - | - | - | 0.60倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
| ユナイテド海 | 494,500円 | -13.8% | -32.4% | 4.35% | 8.32倍 | 0.78倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 乾汽船 | 107,600円 | +20.5% | +5.0% | 1.27% | 23.63倍 | 0.85倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
| 栗林船 | 106,400円 | +2.3% | -3.0% | 1.13% | 12.26倍 | 0.51倍 |
|
内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも |
| 共栄タ | 116,400円 | -0.6% | +276.3% | 3.44% | 1.85倍 | 0.46倍 |
|
日本郵船系の外航海運会社。タンカーの長期貸船主体。コスモ石油向け過半。ばら積み船も展開 |
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