IPO銘柄詳細
テイ・エス テック
コード | 市場 | 業種 | 売買単位 | 注目度 |
---|---|---|---|---|
7313 | 東証1部 | 100株 | B |
スケジュール
スケジュール | |
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仮条件決定 | 2007/02/05 |
ブックビルディング期間 | 2007/02/07 - 02/14 |
公開価格決定 | 2007/02/15 |
申込期間 | 2007/02/16 - 02/20 |
払込期日 | - |
上場日 | 2007/02/23 |
価格情報 | |
---|---|
想定価格 | 2,500円 |
仮条件 | 2,400 - 2,600円 |
公開価格 | 2,600円 |
初値予想 | 3,000円 |
初値 | 3,300円 |
- スケジュールは上場企業都合により変更になる場合があります。
基本情報
代表者名 | 神田勝弥/S22年生 |
---|---|
本店所在地 | 埼玉県朝霞市 |
設立年 | S23年 |
従業員数 | 11328人 (2006/11/30現在)(連結) |
事業内容 | 四輪車用および二輪車用のシート、四輪車用内装品などの製造販売 |
URL | http://www.tstech.co.jp/ |
株主数 | 417人 (目論見書より) |
資本金 | 4,700,000,000円 (2006/12/20現在) |
上場時発行済株数 | 34,000,000株 |
公開株数 | 6,060,800株(売り出し6,060,800株) |
調達資金使途 | - |
連結会社 | 連結子会社27社、持分法適用関連会社2社 |
シンジケート
公開株数6,060,800株
種別 | 証券会社名 | 株数 | 比率 |
---|---|---|---|
主幹事証券 | 日興シティグループ | 3,879,000 | 64.00% |
引受証券 | 野村 | 909,100 | 15.00% |
引受証券 | 三菱UFJモルガン・スタンレー | 484,900 | 8.00% |
引受証券 | 大和SMBC | 242,400 | 4.00% |
引受証券 | SMBCフレンド | 181,800 | 3.00% |
引受証券 | そしあす | 121,200 | 2.00% |
引受証券 | 岡三 | 121,200 | 2.00% |
引受証券 | 松井 | 60,600 | 1.00% |
引受証券 | マネックス | 60,600 | 1.00% |
大株主(潜在株式なし)
大株主名 | 摘要 | 株数 | 比率 |
---|---|---|---|
ホンダ | 主要株主、人的・資本的関係会社 | 7,680,000 | 22.59% |
東京中小企業投資育成 | ベンチャーキャピタル(ファンド) | 1,890,000 | 5.56% |
コーポレート・バリューアップ・ファンド | ベンチャーキャピタル(ファンド) | 1,700,500 | 5.00% |
三菱東京UFJ銀行 | 特別利害関係者等 | 1,699,500 | 5.00% |
日本トラスティ・サービス信託銀行(三井住友銀行退職給付信託口) | 特別利害関係者等 | 1,699,500 | 5.00% |
三井住友海上火災保険 | 特別利害関係者等 | 1,360,000 | 4.00% |
埼玉りそな銀行 | 特別利害関係者等 | 1,340,000 | 3.94% |
東京海上日動火災保険 | 特別利害関係者等 | 960,000 | 2.82% |
住友生命保険 | 特別利害関係者等 | 920,000 | 2.71% |
日本生命保険 | 特別利害関係者等 | 890,000 | 2.62% |
業績動向(単位:百万円)
決算期 | 種別 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
---|---|---|---|---|---|
2007/03 | 連結予想 | 389,262 | - | 14,008 | 7,126 |
2006/09 | 連結中間実績 | 198,258 | - | 7,087 | 3,921 |
2006/03 | 連結実績 | 357,486 | - | 11,484 | 6,564 |
2005/03 | 連結実績 | 309,759 | - | 10,498 | 5,632 |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
1株あたりの数値(単位:円)
決算期 | 種別 | EPS | BPS | 配当 |
---|---|---|---|---|
2006/09 | 連結中間実績 | - | - | - |
2007/03 | 連結予想 | 209.78 | 2,138.31 | 18.00 |
参考類似企業
事業詳細
自動車用シートや内装品部品の専門メーカー。ホンダ向けが主体で、海外での供給体制を構築している。売り上げの約9割がホンダグループ向け。3つの事業がある。
(1) 二輪事業
二輪車用シートや二輪車用付属用品の製造販売を手掛けている。各種シート、メーターバイザー、オイルゲージなどがある
(2) 四輪事業
四輪車用シートや四輪車用内装品の製造販売を手掛けている。各種シート、ドアトリム、ステアリングホイールなどがある。
世界の事故情報から生まれる安全基準の情報を元にした静的・動的による実験研究や大学機関との生理学研究、独自理論による疲労度定量評価などの研究を行っている。
(3) その他事業
四輪車・二輪車の販売や国内物流支援などを手掛けている。
06年9月期中間期の連結売上高構成比は二輪事業2.5%、四輪事業95.3%、その他事業2.2%。主な販売先はホンダ26.2%、ホンダオブアメリカマニュファクチュアリング18.5%、ホンダマニュファクチュアリングオブアラバマ15.6%。海外売上高比率は64.2%(北米45.4%、中国8.7%、その他の地域10.1%)。
(1) 二輪事業
二輪車用シートや二輪車用付属用品の製造販売を手掛けている。各種シート、メーターバイザー、オイルゲージなどがある
(2) 四輪事業
四輪車用シートや四輪車用内装品の製造販売を手掛けている。各種シート、ドアトリム、ステアリングホイールなどがある。
世界の事故情報から生まれる安全基準の情報を元にした静的・動的による実験研究や大学機関との生理学研究、独自理論による疲労度定量評価などの研究を行っている。
(3) その他事業
四輪車・二輪車の販売や国内物流支援などを手掛けている。
06年9月期中間期の連結売上高構成比は二輪事業2.5%、四輪事業95.3%、その他事業2.2%。主な販売先はホンダ26.2%、ホンダオブアメリカマニュファクチュアリング18.5%、ホンダマニュファクチュアリングオブアラバマ15.6%。海外売上高比率は64.2%(北米45.4%、中国8.7%、その他の地域10.1%)。
コメント
仮条件分析
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公開価格分析
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初値予想
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追加情報
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