名古屋鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016/11/04 | 559 | 559 | 548 | 551 | -7 | -1.3% | 2,150,000 |
| 2016/11/02 | 556 | 560 | 554 | 558 | -4 | -0.7% | 1,673,000 |
| 2016/11/01 | 556 | 563 | 554 | 562 | +8 | +1.4% | 1,880,000 |
| 2016/10/31 | 554 | 559 | 551 | 554 | -2 | -0.4% | 2,448,000 |
| 2016/10/28 | 556 | 558 | 551 | 556 | +1 | +0.2% | 2,815,000 |
| 2016/10/27 | 550 | 558 | 548 | 555 | +3 | +0.5% | 1,669,000 |
| 2016/10/26 | 551 | 553 | 548 | 552 | +1 | +0.2% | 1,535,000 |
| 2016/10/25 | 547 | 553 | 545 | 551 | ±0 | ±0% | 2,313,000 |
| 2016/10/24 | 548 | 554 | 546 | 551 | +4 | +0.7% | 1,983,000 |
| 2016/10/21 | 555 | 560 | 546 | 547 | -7 | -1.3% | 2,063,000 |
| 2016/10/20 | 550 | 555 | 548 | 554 | +5 | +0.9% | 2,141,000 |
| 2016/10/19 | 547 | 553 | 545 | 549 | +2 | +0.4% | 1,704,000 |
| 2016/10/18 | 538 | 548 | 536 | 547 | +8 | +1.5% | 2,049,000 |
| 2016/10/17 | 539 | 540 | 536 | 539 | -2 | -0.4% | 1,171,000 |
| 2016/10/14 | 540 | 545 | 537 | 541 | -2 | -0.4% | 2,089,000 |
| 2016/10/13 | 542 | 544 | 538 | 543 | +1 | +0.2% | 1,639,000 |
| 2016/10/12 | 537 | 545 | 537 | 542 | ±0 | ±0% | 1,916,000 |
| 2016/10/11 | 538 | 544 | 538 | 542 | +3 | +0.6% | 1,466,000 |
| 2016/10/07 | 541 | 542 | 538 | 539 | -4 | -0.7% | 1,527,000 |
| 2016/10/06 | 539 | 545 | 537 | 543 | ±0 | ±0% | 2,386,000 |
| 2016/10/05 | 545 | 546 | 541 | 543 | -5 | -0.9% | 1,701,000 |
| 2016/10/04 | 555 | 555 | 546 | 548 | ±0 | ±0% | 1,826,000 |
| 2016/10/03 | 550 | 557 | 547 | 548 | -1 | -0.2% | 1,568,000 |
| 2016/09/30 | 541 | 552 | 536 | 549 | +2 | +0.4% | 2,540,000 |
| 2016/09/29 | 550 | 550 | 544 | 547 | -4 | -0.7% | 2,142,000 |
| 2016/09/28 | 557 | 558 | 546 | 551 | -5 | -0.9% | 4,630,000 |
| 2016/09/27 | 547 | 556 | 543 | 556 | +7 | +1.3% | 5,823,000 |
| 2016/09/26 | 547 | 555 | 546 | 549 | +2 | +0.4% | 5,027,000 |
| 2016/09/23 | 546 | 551 | 543 | 547 | -2 | -0.4% | 4,172,000 |
| 2016/09/21 | 537 | 549 | 531 | 549 | +17 | +3.2% | 5,349,000 |
| 2016/09/20 | 528 | 533 | 525 | 532 | +8 | +1.5% | 4,171,000 |
| 2016/09/16 | 516 | 525 | 514 | 524 | +15 | +2.9% | 3,552,000 |
| 2016/09/15 | 514 | 516 | 508 | 509 | -6 | -1.2% | 2,145,000 |
| 2016/09/14 | 512 | 518 | 511 | 515 | +5 | +1% | 3,093,000 |
| 2016/09/13 | 510 | 513 | 507 | 510 | +1 | +0.2% | 1,599,000 |
| 2016/09/12 | 506 | 511 | 505 | 509 | -3 | -0.6% | 2,347,000 |
| 2016/09/09 | 510 | 516 | 508 | 512 | -8 | -1.5% | 3,901,000 |
| 2016/09/08 | 523 | 526 | 519 | 520 | -10 | -1.9% | 3,020,000 |
| 2016/09/07 | 523 | 530 | 522 | 530 | +11 | +2.1% | 2,354,000 |
| 2016/09/06 | 513 | 523 | 513 | 519 | +4 | +0.8% | 1,776,000 |
| 2016/09/05 | 518 | 518 | 511 | 515 | +4 | +0.8% | 1,479,000 |
| 2016/09/02 | 509 | 516 | 508 | 511 | ±0 | ±0% | 1,649,000 |
| 2016/09/01 | 512 | 514 | 508 | 511 | +4 | +0.8% | 1,700,000 |
| 2016/08/31 | 508 | 508 | 502 | 507 | -1 | -0.2% | 2,915,000 |
| 2016/08/30 | 513 | 513 | 506 | 508 | -7 | -1.4% | 2,784,000 |
| 2016/08/29 | 530 | 532 | 513 | 515 | -7 | -1.3% | 1,734,000 |
| 2016/08/26 | 529 | 531 | 522 | 522 | -9 | -1.7% | 1,740,000 |
| 2016/08/25 | 531 | 536 | 529 | 531 | +2 | +0.4% | 1,881,000 |
| 2016/08/24 | 526 | 531 | 520 | 529 | +7 | +1.3% | 1,572,000 |
| 2016/08/23 | 511 | 523 | 511 | 522 | +8 | +1.6% | 2,541,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名 鉄 | 167,600円 | +2.8% | -10.8% | 2.39% | 12.64倍 | 0.71倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| センコーＧＨＤ | 203,100円 | +6.5% | +12.5% | 2.46% | 16.09倍 | 1.60倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など多角化。Ｍ＆Ａ推進 |
| 京阪ＨＤ | 329,400円 | +3.9% | +0.2% | 2.70% | 11.08倍 | 1.09倍 |
|
京阪間と滋賀が地盤の私鉄。流通、不動産を拡充。中之島線が０８年開業、沿線開発に注力 |
| 南海電 | 261,200円 | +4.0% | -5.5% | 1.91% | 13.25倍 | 0.92倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
| 相鉄ＨＤ | 256,500円 | +8.3% | -6.6% | 2.53% | 11.55倍 | 1.35倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
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