名古屋鉄道のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 39.02% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 36.98% |
| ストキャスティクスS | 36.71% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 81.86% |
| HV20日 | 20.67 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,066 | -0.7% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,106 | -2.6% |
| 100日移動平均 | 2,193 | -6.5% |
| 200日移動平均 | 2,201 | -6.8% |
| 13週移動平均 | 2,135 | -3.9% |
| 26週移動平均 | 2,179 | -5.9% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.55 | 0.22 |
| TOPIX180日 | 0.55 | 0.21 |
| 日経平均90日 | 0.29 | 0.09 |
| 日経平均180日 | 0.36 | 0.12 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名 鉄 | 205,100円 | +8.1% | +32.8% | 1.22% | 18.33倍 | 0.96倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| ＪＲ九州 | 343,100円 | +8.8% | +28.6% | 2.71% | 13.25倍 | 1.26倍 |
|
ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 京 王 | 385,200円 | +16.4% | +91.5% | 1.36% | 17.49倍 | 1.25倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| セイノーＨＤ | 210,700円 | +1.1% | -17.9% | 4.75% | 21.98倍 | 0.82倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。愛称「カンガルー便」。トヨタ車など自動車販売も手がける |
| 京阪ＨＤ | 327,500円 | +15.0% | +49.1% | 1.07% | 14.33倍 | 1.24倍 |
|
京阪間と滋賀が地盤の私鉄。流通、不動産を拡充。中之島線が０８年開業、沿線開発に注力 |
市場注目の銘柄
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