株価データ
| 始値 | 10,480 |
|---|---|
| 高値 | 10,675 |
| 安値 | 10,380 |
| 前日終値 | 11,010 |
| VWAP | 10,519.3 |
| Tick回数 | 12,454 |
| 年初高値(06/30) | 11,500 |
| 年初安値(04/07) | 5,980 |
| 出来高 | 4,679,700 (-10.24％) |
投資データ
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| PER | 21.41倍 |
|---|---|
| PBR | 2.47倍 |
| ROE | 13.16% |
| EPS | 490.64 |
| BPS | 4,250.97 |
| 1株配当 | 150.00 |
| 配当利回り | 1.43% |
| 時価総額 | 1,848,819百万 |
| 発行済株数 | 168百万 |
| 最低購入代金 | 1,050,500 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +8.5% |
| 経常増益率 | +7.0% |
| 最終利益変化率 | -6.8% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 2,044,500 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +284,400 |
| 信用買残 | 2,992,200 |
| 信用買残前週比 | -1,254,600 |
| 貸借倍率 | 1.46 |
日証金
| 貸株 | 270,900 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +15,300 |
| 融資 | 133,900 |
| 融資前日比 | -134,100 |
| 差引 | -149,400 |
| 逆日歩(07/01) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 川 重 | 1,050,500円 | +8.5% | +7.0% | 1.43% | 21.41倍 | 2.47倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| 豊田織機 | 1,629,500円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.40倍 | 1.00倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 166,500円 | +4.7% | -20.6% | 2.70% | 10.04倍 | 1.12倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 246,300円 | -1.8% | -13.0% | 4.67% | 6.67倍 | 0.68倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| シマノ | 2,056,500円 | +4.2% | -10.6% | 1.65% | 28.26倍 | 2.10倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
