株価データ
| 始値 | 1,955 |
|---|---|
| 高値 | 2,007 |
| 安値 | 1,950 |
| 前日終値 | 1,977.5 |
| VWAP | 1,981.6 |
| Tick回数 | 6,715 |
| 年初高値(01/06) | 2,439 |
| 年初安値(04/07) | 1,670 |
| 出来高 | 2,709,400 (-76.75%) |
投資データ
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| PER | 9.06倍 |
|---|---|
| PBR | 1.13倍 |
| ROE | 13.83% |
| EPS | 217.79 |
| BPS | 1,750.00 |
| 1株配当 | 51.00 |
| 配当利回り | 2.58% |
| 時価総額 | 3,884,970百万 |
| 発行済株数 | 1,965百万 |
| 最低購入代金 | 197,350円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +9.7% |
| 経常増益率 | -1.5% |
| 最終利益変化率 | -4.4% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 84,600 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +4,300 |
| 信用買残 | 2,424,600 |
| 信用買残前週比 | -405,600 |
| 貸借倍率 | 28.66 |
日証金
| 貸株 | 5,500 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +5,500 |
| 融資 | 175,400 |
| 融資前日比 | -900 |
| 差引 | -6,400 |
| 逆日歩(07/01) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スズキ | 197,350円 | +9.7% | -1.5% | 2.58% | 9.06倍 | 1.13倍 |
|
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア約4割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
| ホンダ | 167,000円 | +10.8% | - | 4.19% | 16.26倍 | 0.55倍 |
|
4輪世界10位圏で北米収益源。2輪は世界シェア4割で断トツ。40年までの脱エンジン目標撤回 |
| デンソー | 193,350円 | +2.8% | -10.4% | 3.83% | 12.69倍 | 0.88倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界2位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 川 重 | 288,500円 | +10.8% | +1.0% | 1.39% | 22.90倍 | 2.87倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型2輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| ヤマハ 発 | 187,350円 | +14.4% | +95.2% | 2.67% | 10.70倍 | 1.45倍 |
|
2輪で世界大手、船外機は世界トップ。4輪バギーや産業ロボットも。開発等でトヨタと提携 |
市場注目の銘柄
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