1,758 -4 (-0.23%)
スズキのテクニカル
シグナル
引値と25MA -
25MAと100MA -
MACDとサイン 弱気転換
雲との位置関係 雲上
遅行線と26日前の引け値 強気
基準線と転換線 強気
オシレーター
RSI 53.71%
ストキャスティクスF 33.28%
ストキャスティクスS 58.19%
サイコロジカルライン 33.33%
ボリュームレシオ 136.01%
HV20日 29.96
移動平均乖離率
5日移動平均 1,796 -2.1%
25日移動平均 1,731 +1.6%
100日移動平均 1,612 +9.1%
200日移動平均 1,520 +15.6%
13週移動平均 1,682 +4.5%
26週移動平均 1,602 +9.7%
ベータ値&決定係数
ベータ 決定係数
TOPIX90日 1.08 0.29
TOPIX180日 1.18 0.40
日経平均90日 0.73 0.19
日経平均180日 0.89 0.31
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
スズキ 175,800円 +12.0% +17.6% 1.56% 14.13倍 1.44倍
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア4割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携
デンソー 287,500円 +11.2% +19.9% 1.81% 22.03倍 1.64倍
自動車部品で国内最大、世界2位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評
豊田織機 1,389,000円 +12.4% +16.0% 1.44% 19.17倍 0.87倍
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主
SUBARU 346,100円 +23.2% +76.0% 2.77% 7.65倍 1.13倍
水平対向エンジンや4駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主
日産自 57,000円 +22.7% +55.2% 2.63% 5.47倍 0.36倍
自動車大手。仏ルノー・三菱自と3社で企業連合。30年早期に主要市場の全新型車を電動車に
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マーケットデータ
日経平均 38,079.70 +117.90
TOPIX 2,677.45 +14.30
グロース250 659.87 +9.75
NYダウ 37,753.31 -45.66
ナスダック総合 15,683.37 -181.88
ドル/円 154.36 -0.02
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