株価データ
| 始値 | 1,695 |
|---|---|
| 高値 | 1,710 |
| 安値 | 1,678 |
| 前日終値 | 1,698 |
| VWAP | 1,689.5 |
| Tick回数 | 3,745 |
| 年初高値(12/27) | 1,789 |
| 年初安値(11/01) | 1,550 |
| 出来高 | 1,283,700 (-19.08％) |
投資データ
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| PER | 13.00倍 |
|---|---|
| PBR | 0.68倍 |
| ROE | 4.67% |
| EPS | 130.25 |
| BPS | 2,497.79 |
| 1株配当 | 60.00 |
| 配当利回り | 3.54% |
| 時価総額 | 1,374,127百万 |
| 発行済株数 | 809百万 |
| 最低購入代金 | 169,300 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -2.2% |
| 経常増益率 | +10.1% |
| 最終利益変化率 | +10.1% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/01/31 | 13:00 | 3Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 556,100 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -16,600 |
| 信用買残 | 1,342,100 |
| 信用買残前週比 | -123,900 |
| 貸借倍率 | 2.41 |
日証金
| 貸株 | 239,400 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -3,500 |
| 融資 | 108,700 |
| 融資前日比 | +12,400 |
| 差引 | +15,900 |
| 逆日歩(01/10) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アイシン | 169,300円 | -2.2% | +10.1% | 3.54% | 13.00倍 | 0.68倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| 日産自 | 43,800円 | +0.1% | - | 3.42% | - | 0.28倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| いすゞ | 207,200円 | -4.0% | -21.7% | 4.44% | 11.03倍 | 1.02倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ヤマハ 発 | 128,300円 | +7.7% | - | 3.90% | 7.84倍 | 1.03倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 川 重 | 697,300円 | +17.9% | +197.1% | 2.01% | 16.00倍 | 1.83倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
