アイシンのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(6日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 03/28 | 03/31 | 04/01 | 04/02 | 04/03 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| ポイント＆フィギュア |  |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 03/28 | 03/31 | 04/01 | 04/02 | 04/03 |
| ＲＳＩ | 34.93 | 30.03 | 23.20 | 26.26 | 12.90 |
| ストキャスティクス | 4.87 | 6.98 | 4.98 | 22.84 | 11.76 |
| 移動平均乖離率 | -7.91 | -8.40 | -5.95 | -1.15 | -3.85 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 通常 | 売られ過ぎ |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アイシン | 156,500円 | -2.2% | +10.1% | 3.83% | 11.86倍 | 0.62倍 |
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トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| 日産自 | 36,100円 | -1.5% | -82.9% | 0.00% | - | 0.22倍 |
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自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| いすゞ | 186,500円 | -4.0% | -21.7% | 4.93% | 9.84倍 | 0.91倍 |
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トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ヤマハ 発 | 112,900円 | +4.8% | +25.6% | 4.43% | 7.82倍 | 0.94倍 |
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楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 38,800円 | -1.1% | -56.9% | 3.87% | 14.83倍 | 0.50倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
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