株価データ
| 始値 | 2,622 |
|---|---|
| 高値 | 2,633.5 |
| 安値 | 2,583.5 |
| 前日終値 | 2,618 |
| VWAP | 2,603.3 |
| Tick回数 | 4,854 |
| 年初高値(01/14) | 3,639 |
| 年初安値(05/11) | 2,247.5 |
| 出来高 | 1,234,500 (-77.11%) |
| ADR(米国08/04) | 2,593.8 |
|---|
※ADRは1ドル157.39円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 14.09倍 |
|---|---|
| PBR | 0.66倍 |
| ROE | 3.31% |
| EPS | 184.50 |
| BPS | 3,966.67 |
| 1株配当 | 116.00 |
| 配当利回り | 4.46% |
| 時価総額 | 1,877,984百万 |
| 発行済株数 | 717百万 |
| 最低購入代金 | 259,950円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +8.7% |
| 経常増益率 | +67.5% |
| 最終利益変化率 | +43.1% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/08/05 | 13:00 | 1Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 124,400 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +23,900 |
| 信用買残 | 1,802,300 |
| 信用買残前週比 | -43,500 |
| 貸借倍率 | 14.49 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 5,800 |
| 融資前日比 | +300 |
| 差引 | +300 |
| 逆日歩(04/16) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUBARU | 259,950円 | +8.7% | +67.5% | 4.46% | 14.09倍 | 0.66倍 |
|
水平対向エンジンや4駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| スズキ | 190,550円 | +8.1% | -9.7% | 2.68% | 9.68倍 | 1.09倍 |
|
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア約4割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
| 川 重 | 274,950円 | +10.8% | +1.0% | 1.45% | 21.83倍 | 2.73倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型2輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| シマノ | 1,954,500円 | +5.3% | +19.1% | 1.86% | 38.63倍 | 1.90倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| いすゞ | 222,600円 | +6.4% | +12.8% | 4.22% | 9.56倍 | 1.04倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いUDを21年傘下に |
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