ＳＵＢＡＲＵのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気転換 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 58.19% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 71.00% |
| ストキャスティクスS | 76.16% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 104.20% |
| HV20日 | 26.00 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,569 | -0.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,518 | +1.8% |
| 100日移動平均 | 2,618 | -2.1% |
| 200日移動平均 | 2,613 | -1.9% |
| 13週移動平均 | 2,583 | -0.8% |
| 26週移動平均 | 2,648 | -3.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.13 | 0.53 |
| TOPIX180日 | 1.22 | 0.40 |
| 日経平均90日 | 1.06 | 0.53 |
| 日経平均180日 | 1.07 | 0.38 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＳＵＢＡＲＵ | 256,300円 | -1.8% | -13.0% | 4.49% | 6.94倍 | 0.69倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| 豊田織機 | 1,622,000円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.31倍 | 0.99倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 165,300円 | +4.7% | -20.6% | 2.72% | 9.97倍 | 1.07倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| シマノ | 2,009,500円 | +4.2% | -10.6% | 1.69% | 27.61倍 | 2.00倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| 川 重 | 1,011,500円 | +8.5% | +7.0% | 1.48% | 20.62倍 | 2.41倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
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