ＳＵＢＡＲＵの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 5,088,246 | 4,814,149 | 3,944,150 |
| 自己資本 (百万円) | - | - | - |
| 自己資本 比率 | 53.35 | 53.24 | 53.27 |
| 資本金 (百万円) | - | - | - |
| 株主資本 比率 | - | - | - |
| 利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
| 有利子負債 (百万円) | 399,500 | 399,500 | 312,596 |
| ROA | 9.61 | 11.96 | 7.86 |
| ROE | 12.81 | 16.51 | 10.04 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＳＵＢＡＲＵ | 256,900円 | -1.8% | -13.0% | 4.48% | 6.96倍 | 0.70倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| 豊田織機 | 1,622,000円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.30倍 | 0.99倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 165,500円 | +4.7% | -20.6% | 2.72% | 9.97倍 | 1.08倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| シマノ | 2,014,500円 | +4.2% | -10.6% | 1.68% | 27.68倍 | 2.00倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| 川 重 | 1,014,500円 | +8.5% | +7.0% | 1.48% | 20.68倍 | 2.42倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
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