ＳＵＢＡＲＵの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 4,814,149 | 3,944,150 | 3,543,753 |
| 自己資本 (百万円) | - | - | - |
| 自己資本 比率 | 53.24 | 53.27 | 53.36 |
| 資本金 (百万円) | - | - | - |
| 株主資本 比率 | - | - | - |
| 利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
| 有利子負債 (百万円) | 399,500 | 312,596 | 334,045 |
| ROA | 11.96 | 7.86 | 2.80 |
| ROE | 16.51 | 10.04 | 3.82 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＳＵＢＡＲＵ | 245,000円 | +0.4% | -21.1% | 3.92% | 5.97倍 | 0.71倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| スズキ | 163,800円 | +4.2% | - | 2.44% | 9.03倍 | 1.14倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| シマノ | 2,133,500円 | -5.1% | -25.0% | 1.45% | 34.03倍 | 2.16倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 日産自 | 40,600円 | +0.1% | - | 3.69% | - | 0.26倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| いすゞ | 199,900円 | -4.0% | -21.7% | 4.60% | 10.82倍 | 1.00倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
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