名古屋鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016/01/20 | 500 | 503 | 484 | 485 | -19 | -3.8% | 3,669,000 |
| 2016/01/19 | 501 | 507 | 499 | 504 | +1 | +0.2% | 2,819,000 |
| 2016/01/18 | 493 | 505 | 491 | 503 | +4 | +0.8% | 3,309,000 |
| 2016/01/15 | 495 | 501 | 495 | 499 | +9 | +1.8% | 2,703,000 |
| 2016/01/14 | 489 | 492 | 483 | 490 | -7 | -1.4% | 2,740,000 |
| 2016/01/13 | 494 | 498 | 491 | 497 | +9 | +1.8% | 2,275,000 |
| 2016/01/12 | 492 | 496 | 488 | 488 | -5 | -1% | 2,920,000 |
| 2016/01/08 | 494 | 501 | 492 | 493 | -2 | -0.4% | 2,844,000 |
| 2016/01/07 | 501 | 508 | 494 | 495 | -5 | -1% | 3,476,000 |
| 2016/01/06 | 500 | 507 | 495 | 500 | +3 | +0.6% | 2,877,000 |
| 2016/01/05 | 490 | 500 | 489 | 497 | +7 | +1.4% | 2,385,000 |
| 2016/01/04 | 499 | 501 | 490 | 490 | -15 | -3% | 2,287,000 |
| 2015/12/30 | 502 | 505 | 498 | 505 | +3 | +0.6% | 1,643,000 |
| 2015/12/29 | 494 | 502 | 494 | 502 | +5 | +1% | 1,886,000 |
| 2015/12/28 | 490 | 497 | 488 | 497 | +10 | +2.1% | 1,430,000 |
| 2015/12/25 | 492 | 493 | 485 | 487 | -2 | -0.4% | 945,000 |
| 2015/12/24 | 491 | 492 | 488 | 489 | -3 | -0.6% | 1,119,000 |
| 2015/12/22 | 482 | 494 | 482 | 492 | +10 | +2.1% | 2,250,000 |
| 2015/12/21 | 478 | 482 | 472 | 482 | ±0 | ±0% | 2,089,000 |
| 2015/12/18 | 488 | 495 | 481 | 482 | -8 | -1.6% | 2,963,000 |
| 2015/12/17 | 487 | 492 | 482 | 490 | +10 | +2.1% | 2,318,000 |
| 2015/12/16 | 478 | 480 | 474 | 480 | +8 | +1.7% | 1,510,000 |
| 2015/12/15 | 482 | 482 | 471 | 472 | -9 | -1.9% | 2,002,000 |
| 2015/12/14 | 472 | 481 | 471 | 481 | +1 | +0.2% | 1,783,000 |
| 2015/12/11 | 476 | 481 | 476 | 480 | +4 | +0.8% | 2,287,000 |
| 2015/12/10 | 477 | 478 | 474 | 476 | -3 | -0.6% | 2,111,000 |
| 2015/12/09 | 481 | 485 | 477 | 479 | -4 | -0.8% | 2,041,000 |
| 2015/12/08 | 486 | 487 | 482 | 483 | -1 | -0.2% | 1,645,000 |
| 2015/12/07 | 484 | 487 | 482 | 484 | +3 | +0.6% | 1,221,000 |
| 2015/12/04 | 481 | 484 | 480 | 481 | -7 | -1.4% | 2,091,000 |
| 2015/12/03 | 492 | 492 | 486 | 488 | -3 | -0.6% | 2,311,000 |
| 2015/12/02 | 493 | 496 | 491 | 491 | ±0 | ±0% | 2,166,000 |
| 2015/12/01 | 494 | 496 | 486 | 491 | -5 | -1% | 2,576,000 |
| 2015/11/30 | 501 | 505 | 496 | 496 | -2 | -0.4% | 4,844,000 |
| 2015/11/27 | 502 | 502 | 496 | 498 | -2 | -0.4% | 1,578,000 |
| 2015/11/26 | 497 | 503 | 497 | 500 | +1 | +0.2% | 1,435,000 |
| 2015/11/25 | 499 | 501 | 495 | 499 | ±0 | ±0% | 1,445,000 |
| 2015/11/24 | 494 | 501 | 492 | 499 | +1 | +0.2% | 1,799,000 |
| 2015/11/20 | 489 | 498 | 487 | 498 | +8 | +1.6% | 2,640,000 |
| 2015/11/19 | 489 | 496 | 489 | 490 | +6 | +1.2% | 2,311,000 |
| 2015/11/18 | 487 | 489 | 483 | 484 | -5 | -1% | 1,755,000 |
| 2015/11/17 | 490 | 491 | 485 | 489 | +2 | +0.4% | 1,537,000 |
| 2015/11/16 | 484 | 488 | 483 | 487 | -2 | -0.4% | 1,028,000 |
| 2015/11/13 | 487 | 492 | 486 | 489 | ±0 | ±0% | 1,423,000 |
| 2015/11/12 | 486 | 490 | 483 | 489 | +5 | +1% | 1,526,000 |
| 2015/11/11 | 480 | 487 | 477 | 484 | +3 | +0.6% | 2,216,000 |
| 2015/11/10 | 488 | 489 | 479 | 481 | -7 | -1.4% | 2,411,000 |
| 2015/11/09 | 490 | 494 | 486 | 488 | -5 | -1% | 2,097,000 |
| 2015/11/06 | 496 | 499 | 489 | 493 | +3 | +0.6% | 1,363,000 |
| 2015/11/05 | 479 | 496 | 478 | 490 | +15 | +3.2% | 3,266,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名 鉄 | 161,100円 | +2.8% | -10.8% | 2.48% | 12.15倍 | 0.69倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| 京阪ＨＤ | 300,100円 | +3.9% | +0.2% | 2.97% | 10.09倍 | 0.98倍 |
|
京阪間と滋賀が地盤の私鉄。流通、不動産を拡充。中之島線が０８年開業、沿線開発に注力 |
| センコーＧＨＤ | 183,500円 | +6.5% | +12.5% | 2.72% | 14.51倍 | 1.44倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など多角化。Ｍ＆Ａ推進 |
| 南海電 | 215,700円 | +2.3% | -16.8% | 1.85% | 12.92倍 | 0.79倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
| 相鉄ＨＤ | 220,500円 | +8.3% | -6.6% | 2.95% | 9.94倍 | 1.16倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
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