IPO銘柄詳細
東海運
| コード | 市場 | 業種 | 売買単位 | 注目度 |
|---|---|---|---|---|
| 9380 | 東証2部 | - | 1,000株 | B |
スケジュール
| スケジュール | |
|---|---|
| 仮条件決定 | 2006/02/09 |
| ブックビルディング期間 | 2006/02/10 - 02/16 |
| 公開価格決定 | 2006/02/17 |
| 申込期間 | 2006/02/21 - 02/24 |
| 払込期日 | 2006/02/28 |
| 上場日 | 2006/03/01 |
| 価格情報 | |
|---|---|
| 想定価格 | 650円 |
| 仮条件 | 620 - 680円 |
| 公開価格 | 680円 |
| 初値予想 | 700円 |
| 初値 | 680円 |
- スケジュールは上場企業都合により変更になる場合があります。
基本情報
| 代表者名 | 岩間貞三／S12年生 |
|---|---|
| 本店所在地 | 東京都中央区 |
| 設立年 | T6年 |
| 従業員数 | 614人 (2005/12/31現在)（連結） |
| 事業内容 | 港湾運送、陸上運送等の物流事業及びセメント専用船等による海運事業 |
| URL | http://www.azumaship.co.jp/ |
| 株主数 | 267人 （目論見書より） |
| 資本金 | 1,200,000,000円 (2005/12/31現在) |
| 上場時発行済株数 | 27,000,000株（別に潜在株式1,186,000株） |
| 公開株数 | 6,900,000株（公募3,000,000株、売り出し3,000,000株、オーバーアロットメント900,000株） |
| 調達資金使途 | 借入金返済 |
| 連結会社 | 連結子会社7社、持分法適用関連会社3社 |
シンジケート
公開株数6,000,000株（別に900,000株）／
| 種別 | 証券会社名 | 株数 | 比率 |
|---|---|---|---|
| 主幹事証券 | 野村 | 4,200,000 | 70.00% |
| 副幹事証券 | 大和SMBC | 600,000 | 10.00% |
| 引受証券 | 日興シティグループ | 360,000 | 6.00% |
| 引受証券 | みずほ | 300,000 | 5.00% |
| 引受証券 | そしあす | 180,000 | 3.00% |
| 引受証券 | 高木 | 120,000 | 2.00% |
| 引受証券 | 極東 | 120,000 | 2.00% |
| 引受証券 | マネックス | 120,000 | 2.00% |
大株主（潜在株式を含む）
| 大株主名 | 摘要 | 株数 | 比率 |
|---|---|---|---|
| 太平洋セメント | 親会社 | 18,700,000 | 74.25% |
| そしあす証券 | 証券会社 | 960,000 | 3.81% |
| 商船三井 | 特別利害関係者等 | 880,000 | 3.49% |
| アサヒビール | 特別利害関係者等 | 602,000 | 2.39% |
| 三井住友海上火災保険 | 特別利害関係者等 | 400,000 | 1.59% |
| 職員持株会 | 特別利害関係者等 | 394,318 | 1.57% |
| 三井住友銀行 | 特別利害関係者等 | 300,000 | 1.19% |
| 中央三井信託銀行 | 特別利害関係者等 | 300,000 | 1.19% |
| 東京海上日動火災保険 | 特別利害関係者等 | 280,000 | 1.11% |
| 内山アドバンス | 特別利害関係者等 | 260,000 | 1.03% |
業績動向（単位：百万円）
| 決算期 | 種別 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006/03 | 連結予想 | 37,939 | - | 1,822 | 1,024 |
| 2005/09 | 連結中間実績 | 19,059 | - | 984 | 559 |
| 2005/03 | 連結実績 | 37,237 | - | 1,644 | 953 |
| 2004/03 | 連結実績 | 36,148 | - | 1,214 | 644 |
売上高
営業利益
経常利益
純利益
1株あたりの数値（単位：円）
| 決算期 | 種別 | EPS | BPS | 配当 |
|---|---|---|---|---|
| 2005/09 | 連結中間実績 | - | - | - |
| 2006/03 | 連結予想 | 37.44 | 338.65 | 10.00 |
参考類似企業
事業詳細
港湾運送や陸上輸送などの物流事業が主力。社名のとおり海運事業も展開する。3PL（一括物流受託）にも進出している。親会社は太平洋セメント。拠点は苫小牧から京浜、大阪、門司など国内のほか、上海やパナマ、モスクワなど海外にも広がる。事業は3部門ある。
(1) 物流事業
港湾運送や陸上運送、国際複合輸送のほか倉庫業、通関業等を行なう物流事業を手掛けている。港湾における輸出入貨物の受渡、揚げ積み、荷捌き保管等の荷役作業や寄託された貨物の倉庫における入出庫、保管作業、税関に対する通関手続きと輸出入貨物の国際複合一貫輸送の取扱業務等を行っている。また一般貨物自動車、大型トレーラー車、ばらセメント車等による貨物の運送やコンテナ輸送、カーフェリー輸送、引越業務等、その他、得意先の工場構内における貨物の保管、移動、梱包、搬出入業務等も手掛けている。
(2) 海運事業
セメント専用船による太平洋セメント製品の輸送や、一般貨物船による石膏、石灰石、石炭灰等の内航輸送業務等を手掛けている。このうち石炭灰等の産業廃棄物輸送は今後の成長分野として位置付けている。
(3) 不動産事業
不動産の売買・交換・賃貸・管理やこれらの代理・媒介業務等を手掛けている。
今中間期の連結売上高構成比は、物流事業72.7％、海運事業25.9％、不動産事業1.4％。主な販売先は太平洋セメント23.9％。有利子負債依存度は45.5％。
(1) 物流事業
港湾運送や陸上運送、国際複合輸送のほか倉庫業、通関業等を行なう物流事業を手掛けている。港湾における輸出入貨物の受渡、揚げ積み、荷捌き保管等の荷役作業や寄託された貨物の倉庫における入出庫、保管作業、税関に対する通関手続きと輸出入貨物の国際複合一貫輸送の取扱業務等を行っている。また一般貨物自動車、大型トレーラー車、ばらセメント車等による貨物の運送やコンテナ輸送、カーフェリー輸送、引越業務等、その他、得意先の工場構内における貨物の保管、移動、梱包、搬出入業務等も手掛けている。
(2) 海運事業
セメント専用船による太平洋セメント製品の輸送や、一般貨物船による石膏、石灰石、石炭灰等の内航輸送業務等を手掛けている。このうち石炭灰等の産業廃棄物輸送は今後の成長分野として位置付けている。
(3) 不動産事業
不動産の売買・交換・賃貸・管理やこれらの代理・媒介業務等を手掛けている。
今中間期の連結売上高構成比は、物流事業72.7％、海運事業25.9％、不動産事業1.4％。主な販売先は太平洋セメント23.9％。有利子負債依存度は45.5％。
コメント
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