大友ロジスティクスサービスの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2023年 10月(単) |
2022年 10月(単) |
2021年 10月(単) | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 38,147 | 29,666 | 24,843 |
| 自己資本 (百万円) | 8,439 | 7,631 | 6,679 |
| 自己資本 比率 | 22.12 | 25.72 | 26.89 |
| 資本金 (百万円) | 100 | 100 | 100 |
| 株主資本 比率 | 22.12 | 25.72 | 26.88 |
| 利益剰余金 (百万円) | 8,287 | 7,414 | 6,483 |
| 有利子負債 (百万円) | 20,985 | 13,617 | 9,670 |
| ROA | 3.51 | 5.63 | 8.14 |
| ROE | 12.11 | 14.41 | 22.47 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大友ロジ | - | +6.7% | - | - | - | - |
|
- |
| ヒガシ２１ | 100,400円 | +4.6% | +12.6% | 3.78% | 8.10倍 | 1.06倍 |
|
大阪市東区（現中央区）の運送１３社統合で設立。株主の日生、関電等が大口客。福祉分野に進出 |
| 京福電 | 638,000円 | -1.7% | -12.1% | 0.31% | 9.68倍 | 1.10倍 |
|
京都と福井に営業地盤持つ、京阪電鉄系。不動産、ホテル、競艇場などを展開。利益は上期偏重 |
| 南総通運 | 107,100円 | +2.6% | +2.9% | 4.67% | 7.52倍 | 0.48倍 |
|
千葉地盤。物流（運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負）ほか建築、賃貸、タクシー等併営 |
| 中央バス | 306,500円 | +5.4% | -41.9% | - | - | - |
|
道央を基盤とする北海道最大のバス会社。不動産、建設、スキー場、ホテルなど兼営事業多数 |
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