東武鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013/12/17 | 488 | 492 | 486 | 489 | +4 | +0.8% | 2,077,000 |
| 2013/12/16 | 491 | 493 | 483 | 485 | -6 | -1.2% | 3,395,000 |
| 2013/12/13 | 494 | 497 | 491 | 491 | -2 | -0.4% | 7,502,000 |
| 2013/12/12 | 496 | 497 | 492 | 493 | -5 | -1% | 2,228,000 |
| 2013/12/11 | 501 | 501 | 496 | 498 | -6 | -1.2% | 1,683,000 |
| 2013/12/10 | 503 | 504 | 500 | 504 | +1 | +0.2% | 2,059,000 |
| 2013/12/09 | 502 | 503 | 499 | 503 | +5 | +1% | 2,706,000 |
| 2013/12/06 | 492 | 500 | 491 | 498 | +7 | +1.4% | 2,534,000 |
| 2013/12/05 | 496 | 497 | 491 | 491 | -4 | -0.8% | 3,864,000 |
| 2013/12/04 | 497 | 500 | 495 | 495 | -3 | -0.6% | 3,785,000 |
| 2013/12/03 | 498 | 502 | 497 | 498 | +1 | +0.2% | 2,460,000 |
| 2013/12/02 | 498 | 500 | 496 | 497 | -3 | -0.6% | 2,260,000 |
| 2013/11/29 | 501 | 501 | 498 | 500 | -2 | -0.4% | 2,414,000 |
| 2013/11/28 | 502 | 505 | 499 | 502 | +2 | +0.4% | 1,982,000 |
| 2013/11/27 | 504 | 505 | 500 | 500 | -5 | -1% | 2,020,000 |
| 2013/11/26 | 508 | 509 | 503 | 505 | -4 | -0.8% | 1,732,000 |
| 2013/11/25 | 508 | 511 | 506 | 509 | +2 | +0.4% | 2,046,000 |
| 2013/11/22 | 509 | 510 | 504 | 507 | +2 | +0.4% | 2,645,000 |
| 2013/11/21 | 506 | 508 | 503 | 505 | +4 | +0.8% | 2,105,000 |
| 2013/11/20 | 506 | 506 | 501 | 501 | -3 | -0.6% | 1,652,000 |
| 2013/11/19 | 508 | 508 | 501 | 504 | -6 | -1.2% | 2,670,000 |
| 2013/11/18 | 517 | 518 | 510 | 510 | -7 | -1.4% | 1,880,000 |
| 2013/11/15 | 512 | 518 | 512 | 517 | +8 | +1.6% | 3,058,000 |
| 2013/11/14 | 507 | 511 | 504 | 509 | +6 | +1.2% | 2,228,000 |
| 2013/11/13 | 506 | 509 | 501 | 503 | -5 | -1% | 1,537,000 |
| 2013/11/12 | 497 | 508 | 496 | 508 | +10 | +2% | 2,293,000 |
| 2013/11/11 | 502 | 503 | 493 | 498 | +3 | +0.6% | 1,575,000 |
| 2013/11/08 | 493 | 498 | 492 | 495 | -2 | -0.4% | 1,916,000 |
| 2013/11/07 | 502 | 502 | 495 | 497 | -2 | -0.4% | 1,594,000 |
| 2013/11/06 | 495 | 503 | 495 | 499 | +4 | +0.8% | 1,760,000 |
| 2013/11/05 | 501 | 502 | 492 | 495 | -2 | -0.4% | 2,485,000 |
| 2013/11/01 | 509 | 509 | 497 | 497 | -11 | -2.2% | 2,051,000 |
| 2013/10/31 | 505 | 510 | 505 | 508 | -2 | -0.4% | 2,116,000 |
| 2013/10/30 | 509 | 512 | 506 | 510 | +7 | +1.4% | 2,457,000 |
| 2013/10/29 | 504 | 506 | 501 | 503 | -3 | -0.6% | 922,000 |
| 2013/10/28 | 504 | 507 | 500 | 506 | +8 | +1.6% | 1,224,000 |
| 2013/10/25 | 507 | 510 | 498 | 498 | -14 | -2.7% | 2,532,000 |
| 2013/10/24 | 508 | 512 | 504 | 512 | +5 | +1% | 1,340,000 |
| 2013/10/23 | 521 | 521 | 507 | 507 | -14 | -2.7% | 1,405,000 |
| 2013/10/22 | 521 | 522 | 517 | 521 | ±0 | ±0% | 899,000 |
| 2013/10/21 | 518 | 522 | 517 | 521 | +6 | +1.2% | 1,132,000 |
| 2013/10/18 | 515 | 517 | 512 | 515 | -1 | -0.2% | 2,024,000 |
| 2013/10/17 | 518 | 520 | 510 | 516 | +4 | +0.8% | 1,536,000 |
| 2013/10/16 | 513 | 514 | 508 | 512 | ±0 | ±0% | 1,103,000 |
| 2013/10/15 | 518 | 520 | 510 | 512 | -5 | -1% | 1,611,000 |
| 2013/10/11 | 510 | 522 | 509 | 517 | +13 | +2.6% | 3,153,000 |
| 2013/10/10 | 503 | 504 | 500 | 504 | +3 | +0.6% | 1,724,000 |
| 2013/10/09 | 490 | 501 | 490 | 501 | +8 | +1.6% | 2,077,000 |
| 2013/10/08 | 495 | 496 | 491 | 493 | -2 | -0.4% | 2,196,000 |
| 2013/10/07 | 502 | 506 | 495 | 495 | -8 | -1.6% | 1,960,000 |
2801～
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東 武 | 252,200円 | +1.4% | -14.7% | 2.58% | 10.00倍 | 0.90倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| ＪＲ九州 | 379,900円 | +6.4% | +10.6% | 3.03% | 11.42倍 | 1.28倍 |
|
ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 近鉄ＧＨＤ | 272,700円 | +7.9% | -4.3% | 2.20% | 10.80倍 | 0.95倍 |
|
営業キロ数で国内最大の私鉄。奈良と大阪が地盤。百貨店や不動産、ホテルなど事業多角展開 |
| 京 急 | 153,100円 | +3.8% | -29.9% | 2.22% | 17.96倍 | 1.13倍 |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
| 京 王 | 348,700円 | +10.8% | -9.1% | 3.01% | 10.06倍 | 0.99倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
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