小田急電鉄の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014/04/02 | 881 | 893 | 878 | 884 | +8 | +0.9% | 1,739,000 |
| 2014/04/01 | 888 | 888 | 871 | 876 | -13 | -1.5% | 1,865,000 |
| 2014/03/31 | 898 | 898 | 881 | 889 | +3 | +0.3% | 1,586,000 |
| 2014/03/28 | 874 | 886 | 870 | 886 | +13 | +1.5% | 1,256,000 |
| 2014/03/27 | 864 | 876 | 853 | 873 | +2 | +0.2% | 2,174,000 |
| 2014/03/26 | 889 | 889 | 860 | 871 | -11 | -1.2% | 3,786,000 |
| 2014/03/25 | 872 | 897 | 872 | 882 | +16 | +1.8% | 3,194,000 |
| 2014/03/24 | 842 | 870 | 840 | 866 | +31 | +3.7% | 3,151,000 |
| 2014/03/20 | 854 | 855 | 835 | 835 | -17 | -2% | 2,258,000 |
| 2014/03/19 | 862 | 865 | 846 | 852 | -7 | -0.8% | 2,665,000 |
| 2014/03/18 | 868 | 871 | 858 | 859 | +2 | +0.2% | 1,157,000 |
| 2014/03/17 | 863 | 865 | 853 | 857 | -6 | -0.7% | 1,836,000 |
| 2014/03/14 | 873 | 874 | 862 | 863 | -19 | -2.2% | 5,189,000 |
| 2014/03/13 | 886 | 889 | 881 | 882 | -2 | -0.2% | 1,320,000 |
| 2014/03/12 | 899 | 899 | 884 | 884 | -24 | -2.6% | 2,303,000 |
| 2014/03/11 | 905 | 910 | 901 | 908 | +5 | +0.6% | 1,007,000 |
| 2014/03/10 | 903 | 906 | 897 | 903 | -4 | -0.4% | 1,151,000 |
| 2014/03/07 | 909 | 911 | 900 | 907 | -1 | -0.1% | 1,844,000 |
| 2014/03/06 | 898 | 909 | 891 | 908 | +9 | +1% | 1,556,000 |
| 2014/03/05 | 912 | 912 | 898 | 899 | -1 | -0.1% | 1,544,000 |
| 2014/03/04 | 893 | 906 | 890 | 900 | -1 | -0.1% | 1,195,000 |
| 2014/03/03 | 903 | 906 | 885 | 901 | -9 | -1% | 1,828,000 |
| 2014/02/28 | 918 | 919 | 899 | 910 | -8 | -0.9% | 1,894,000 |
| 2014/02/27 | 923 | 927 | 914 | 918 | -8 | -0.9% | 1,254,000 |
| 2014/02/26 | 918 | 933 | 917 | 926 | -4 | -0.4% | 1,489,000 |
| 2014/02/25 | 923 | 930 | 915 | 930 | +17 | +1.9% | 1,334,000 |
| 2014/02/24 | 919 | 926 | 902 | 913 | -11 | -1.2% | 1,718,000 |
| 2014/02/21 | 913 | 925 | 913 | 924 | +20 | +2.2% | 1,717,000 |
| 2014/02/20 | 913 | 914 | 902 | 904 | -11 | -1.2% | 1,405,000 |
| 2014/02/19 | 908 | 916 | 906 | 915 | -1 | -0.1% | 1,021,000 |
| 2014/02/18 | 893 | 917 | 893 | 916 | +26 | +2.9% | 1,905,000 |
| 2014/02/17 | 876 | 891 | 870 | 890 | +15 | +1.7% | 1,465,000 |
| 2014/02/14 | 893 | 902 | 871 | 875 | -18 | -2% | 2,562,000 |
| 2014/02/13 | 908 | 908 | 890 | 893 | -15 | -1.7% | 1,373,000 |
| 2014/02/12 | 909 | 919 | 905 | 908 | +5 | +0.6% | 2,130,000 |
| 2014/02/10 | 904 | 904 | 892 | 903 | +12 | +1.3% | 1,019,000 |
| 2014/02/07 | 876 | 894 | 876 | 891 | +16 | +1.8% | 1,114,000 |
| 2014/02/06 | 878 | 884 | 874 | 875 | +4 | +0.5% | 1,377,000 |
| 2014/02/05 | 871 | 875 | 860 | 871 | +7 | +0.8% | 2,866,000 |
| 2014/02/04 | 892 | 897 | 864 | 864 | -36 | -4% | 3,718,000 |
| 2014/02/03 | 901 | 911 | 900 | 900 | -6 | -0.7% | 1,268,000 |
| 2014/01/31 | 914 | 917 | 900 | 906 | -4 | -0.4% | 1,671,000 |
| 2014/01/30 | 911 | 922 | 906 | 910 | -26 | -2.8% | 1,780,000 |
| 2014/01/29 | 918 | 936 | 914 | 936 | +31 | +3.4% | 1,837,000 |
| 2014/01/28 | 900 | 912 | 897 | 905 | +6 | +0.7% | 2,076,000 |
| 2014/01/27 | 900 | 906 | 895 | 899 | -12 | -1.3% | 2,316,000 |
| 2014/01/24 | 916 | 921 | 906 | 911 | -14 | -1.5% | 2,337,000 |
| 2014/01/23 | 941 | 942 | 925 | 925 | -14 | -1.5% | 1,716,000 |
| 2014/01/22 | 925 | 941 | 921 | 939 | +10 | +1.1% | 2,020,000 |
| 2014/01/21 | 918 | 933 | 915 | 929 | +16 | +1.8% | 1,500,000 |
2701～
2750
件表示中 / 3683件
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「小田急」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 小田急 | 161,800円 | +3.5% | -1.3% | 1.85% | 12.70倍 | 1.18倍 |
|
新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも |
| ＮＸＨＤ | 257,200円 | +4.8% | +44.6% | 3.89% | 12.01倍 | 0.77倍 |
|
傘下に日本通運。陸・海・空の総合物流で世界的。国際複合輸送で実績。国内事業を再編中 |
| 近鉄ＧＨＤ | 315,400円 | +9.9% | -5.5% | 1.59% | 13.33倍 | 1.13倍 |
|
営業キロ数で国内最大の私鉄。奈良と大阪が地盤。百貨店や不動産、ホテルなど事業多角展開 |
| ＪＲ九州 | 370,300円 | +4.9% | +15.9% | 2.51% | 13.70倍 | 1.30倍 |
|
ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 東 武 | 261,000円 | +0.5% | -9.8% | 2.11% | 10.74倍 | 0.98倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
市場注目の銘柄
チャート関連のコラム
