西日本旅客鉄道のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | - |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 36.60% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 8.59% |
| ストキャスティクスS | 11.03% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 73.94% |
| HV20日 | 20.26 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,063 | -1.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,162 | -4.2% |
| 100日移動平均 | 3,182 | -4.8% |
| 200日移動平均 | 3,224 | -6.1% |
| 13週移動平均 | 3,237 | -6.4% |
| 26週移動平均 | 3,176 | -4.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.34 | 0.18 |
| TOPIX180日 | 0.30 | 0.10 |
| 日経平均90日 | 0.17 | 0.06 |
| 日経平均180日 | 0.09 | 0.02 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＲ西日本 | 302,900円 | +7.5% | +8.0% | 2.99% | 11.63倍 | 1.17倍 |
|
ＪＲ西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で営業。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営 |
| ＪＲ東海 | 419,500円 | +7.5% | +11.4% | 0.76% | 7.98倍 | 0.82倍 |
|
ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。流通、不動産事業も展開 |
| ＪＲ東日本 | 347,800円 | +5.9% | +6.0% | 2.01% | 16.57倍 | 1.32倍 |
|
鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Ｓｕｉｃａ」を育成 |
| 西武ＨＤ | 411,000円 | -43.3% | -85.7% | 0.97% | 36.01倍 | 1.94倍 |
|
東京北西部、埼玉地盤西武鉄道と「プリンスホテル」中核。都内に大型物件建設し不動産も拡大 |
| 阪急阪神 | 481,100円 | +8.4% | +12.4% | 2.08% | 14.63倍 | 1.06倍 |
|
阪急、阪神の関西私鉄グループ。不動産、ホテルなど多角展開。梅田エリアの再開発にも注力 |
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