西日本旅客鉄道のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 55.18% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 74.03% |
| ストキャスティクスS | 56.83% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 105.17% |
| HV20日 | 13.39 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,243 | +0.7% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,247 | +0.6% |
| 100日移動平均 | 3,114 | +4.9% |
| 200日移動平均 | 2,944 | +11.0% |
| 13週移動平均 | 3,185 | +2.5% |
| 26週移動平均 | 3,075 | +6.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.34 | 0.23 |
| TOPIX180日 | 0.38 | 0.20 |
| 日経平均90日 | 0.32 | 0.23 |
| 日経平均180日 | 0.33 | 0.18 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＲ西日本 | 326,600円 | +6.6% | +5.0% | 2.63% | 13.11倍 | 1.30倍 |
|
ＪＲ西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で営業。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営 |
| ＪＲ東日本 | 318,900円 | +4.7% | +0.4% | 1.94% | 15.89倍 | 1.26倍 |
|
鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Ｓｕｉｃａ」を育成 |
| ＪＲ東海 | 343,900円 | +1.8% | -6.4% | 0.93% | 7.95倍 | 0.73倍 |
|
ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。流通、不動産事業も展開 |
| 西武ＨＤ | 416,600円 | -43.3% | -87.5% | 0.96% | 41.67倍 | 1.93倍 |
|
東京北西部、埼玉地盤西武鉄道と「プリンスホテル」中核。都内に大型物件建設し不動産も拡大 |
| ＳＧＨＤ | 165,400円 | +10.1% | -1.0% | 3.20% | 17.19倍 | 1.69倍 |
|
傘下の佐川急便は宅配２位、国際物流のエクスポランカ、クール輸送のＣ＆Ｆロジ、３ＰＬも |
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