近鉄グループホールディングスのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 弱気転換 |
オシレーター
| RSI | 10.45% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 6.32% |
| ストキャスティクスS | 11.28% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 66.88% |
| HV20日 | 12.79 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,022 | -2.4% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,090 | -4.6% |
| 100日移動平均 | 3,229 | -8.7% |
| 200日移動平均 | 3,330 | -11.5% |
| 13週移動平均 | 3,206 | -8.0% |
| 26週移動平均 | 3,227 | -8.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.56 | 0.50 |
| TOPIX180日 | 0.57 | 0.32 |
| 日経平均90日 | 0.49 | 0.45 |
| 日経平均180日 | 0.47 | 0.27 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 近鉄ＧＨＤ | 294,800円 | +7.9% | -4.3% | 2.04% | 11.68倍 | 1.03倍 |
|
営業キロ数で国内最大の私鉄。奈良と大阪が地盤。百貨店や不動産、ホテルなど事業多角展開 |
| ＪＲ九州 | 382,800円 | +6.4% | +10.6% | 3.00% | 11.51倍 | 1.29倍 |
|
ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 小田急 | 161,200円 | +0.5% | +1.0% | 3.10% | 15.90倍 | 1.16倍 |
|
新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも |
| 東 武 | 261,200円 | +1.4% | -14.7% | 2.49% | 10.43倍 | 0.94倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| 京 王 | 356,900円 | +10.8% | -9.1% | 2.94% | 10.29倍 | 1.02倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
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