近鉄グループホールディングスのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 23.35% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 1.14% |
| ストキャスティクスS | 8.32% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 49.19% |
| HV20日 | 19.96 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,232 | -4.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,360 | -7.8% |
| 100日移動平均 | 3,304 | -6.2% |
| 200日移動平均 | 3,380 | -8.3% |
| 13週移動平均 | 3,291 | -5.9% |
| 26週移動平均 | 3,332 | -7.0% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.70 | 0.32 |
| TOPIX180日 | 0.53 | 0.34 |
| 日経平均90日 | 0.47 | 0.20 |
| 日経平均180日 | 0.43 | 0.27 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 近鉄ＧＨＤ | 307,400円 | +9.9% | -5.5% | 1.63% | 12.99倍 | 1.10倍 |
|
営業キロ数で国内最大の私鉄。奈良と大阪が地盤。百貨店や不動産、ホテルなど事業多角展開 |
| ヤマトＨＤ | 191,700円 | +0.1% | -67.9% | 2.40% | 17.54倍 | 1.11倍 |
|
宅配便首位で国内シェア４割強。法人向けに注力。ＥＣ荷物増で専用網構築など構造改革進める |
| 京 成 | 129,600円 | +13.9% | +12.6% | 1.31% | 9.46倍 | 1.32倍 |
|
千葉、東京東部、茨城地盤。成田空港アクセス路線が柱。オリエンタルランド（ＯＬＣ）の筆頭株主 |
| ＪＲ九州 | 362,600円 | +4.9% | +15.9% | 2.56% | 13.41倍 | 1.28倍 |
|
ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 小田急 | 146,600円 | +3.5% | -1.3% | 2.05% | 11.50倍 | 1.07倍 |
|
新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも |
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