名古屋鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017/09/05 | 498 | 498 | 492 | 494 | -2 | -0.4% | 2,399,000 |
| 2017/09/04 | 498 | 499 | 495 | 496 | -2 | -0.4% | 1,649,000 |
| 2017/09/01 | 495 | 500 | 492 | 498 | +6 | +1.2% | 2,608,000 |
| 2017/08/31 | 490 | 493 | 489 | 492 | +1 | +0.2% | 1,405,000 |
| 2017/08/30 | 491 | 492 | 488 | 491 | +2 | +0.4% | 1,671,000 |
| 2017/08/29 | 488 | 489 | 487 | 489 | -1 | -0.2% | 1,713,000 |
| 2017/08/28 | 492 | 493 | 488 | 490 | +1 | +0.2% | 1,085,000 |
| 2017/08/25 | 490 | 491 | 486 | 489 | ±0 | ±0% | 1,498,000 |
| 2017/08/24 | 492 | 493 | 488 | 489 | -4 | -0.8% | 1,433,000 |
| 2017/08/23 | 490 | 495 | 487 | 493 | +6 | +1.2% | 3,029,000 |
| 2017/08/22 | 491 | 492 | 487 | 487 | -5 | -1% | 1,833,000 |
| 2017/08/21 | 495 | 496 | 491 | 492 | -4 | -0.8% | 1,662,000 |
| 2017/08/18 | 493 | 496 | 491 | 496 | +2 | +0.4% | 2,022,000 |
| 2017/08/17 | 496 | 497 | 493 | 494 | -3 | -0.6% | 1,965,000 |
| 2017/08/16 | 497 | 498 | 495 | 497 | ±0 | ±0% | 2,108,000 |
| 2017/08/15 | 502 | 502 | 497 | 497 | -1 | -0.2% | 2,507,000 |
| 2017/08/14 | 500 | 502 | 497 | 498 | -6 | -1.2% | 2,926,000 |
| 2017/08/10 | 505 | 505 | 502 | 504 | +1 | +0.2% | 1,416,000 |
| 2017/08/09 | 507 | 507 | 501 | 503 | -5 | -1% | 2,278,000 |
| 2017/08/08 | 512 | 513 | 507 | 508 | -2 | -0.4% | 1,823,000 |
| 2017/08/07 | 513 | 514 | 510 | 510 | -3 | -0.6% | 1,159,000 |
| 2017/08/04 | 513 | 514 | 509 | 513 | ±0 | ±0% | 1,151,000 |
| 2017/08/03 | 511 | 515 | 510 | 513 | +2 | +0.4% | 1,504,000 |
| 2017/08/02 | 518 | 518 | 510 | 511 | -8 | -1.5% | 1,905,000 |
| 2017/08/01 | 508 | 519 | 508 | 519 | +13 | +2.6% | 2,398,000 |
| 2017/07/31 | 511 | 511 | 506 | 506 | -3 | -0.6% | 1,859,000 |
| 2017/07/28 | 505 | 511 | 505 | 509 | +3 | +0.6% | 1,728,000 |
| 2017/07/27 | 506 | 510 | 503 | 506 | +3 | +0.6% | 2,220,000 |
| 2017/07/26 | 504 | 504 | 500 | 503 | -1 | -0.2% | 1,797,000 |
| 2017/07/25 | 507 | 507 | 503 | 504 | -4 | -0.8% | 2,032,000 |
| 2017/07/24 | 506 | 509 | 504 | 508 | ±0 | ±0% | 1,696,000 |
| 2017/07/21 | 513 | 514 | 508 | 508 | -8 | -1.6% | 1,442,000 |
| 2017/07/20 | 513 | 517 | 511 | 516 | +3 | +0.6% | 1,726,000 |
| 2017/07/19 | 510 | 514 | 509 | 513 | +1 | +0.2% | 823,000 |
| 2017/07/18 | 512 | 514 | 508 | 512 | -2 | -0.4% | 1,696,000 |
| 2017/07/14 | 514 | 517 | 513 | 514 | +3 | +0.6% | 1,594,000 |
| 2017/07/13 | 513 | 516 | 511 | 511 | ±0 | ±0% | 1,089,000 |
| 2017/07/12 | 515 | 516 | 511 | 511 | -7 | -1.4% | 1,329,000 |
| 2017/07/11 | 514 | 520 | 513 | 518 | +3 | +0.6% | 1,490,000 |
| 2017/07/10 | 519 | 520 | 514 | 515 | -1 | -0.2% | 1,229,000 |
| 2017/07/07 | 518 | 518 | 515 | 516 | -4 | -0.8% | 1,623,000 |
| 2017/07/06 | 519 | 521 | 517 | 520 | +1 | +0.2% | 2,044,000 |
| 2017/07/05 | 521 | 523 | 515 | 519 | -2 | -0.4% | 2,224,000 |
| 2017/07/04 | 526 | 527 | 519 | 521 | -4 | -0.8% | 1,483,000 |
| 2017/07/03 | 521 | 525 | 521 | 525 | +1 | +0.2% | 1,554,000 |
| 2017/06/30 | 525 | 525 | 519 | 524 | -3 | -0.6% | 2,312,000 |
| 2017/06/29 | 529 | 529 | 525 | 527 | ±0 | ±0% | 1,280,000 |
| 2017/06/28 | 529 | 531 | 526 | 527 | -7 | -1.3% | 1,857,000 |
| 2017/06/27 | 538 | 539 | 532 | 534 | -2 | -0.4% | 1,384,000 |
| 2017/06/26 | 538 | 540 | 536 | 536 | +1 | +0.2% | 2,251,000 |
1901～
1950
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名 鉄 | 161,100円 | +2.8% | -10.8% | 2.48% | 12.15倍 | 0.68倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| 京阪ＨＤ | 301,200円 | +3.9% | +0.2% | 2.95% | 10.13倍 | 0.99倍 |
|
京阪間と滋賀が地盤の私鉄。流通、不動産を拡充。中之島線が０８年開業、沿線開発に注力 |
| センコーＧＨＤ | 184,100円 | +6.5% | +12.5% | 2.72% | 14.55倍 | 1.45倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など多角化。Ｍ＆Ａ推進 |
| 南海電 | 216,400円 | +2.3% | -16.8% | 1.85% | 12.96倍 | 0.79倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
| 相鉄ＨＤ | 221,200円 | +8.3% | -6.6% | 2.94% | 9.97倍 | 1.17倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
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