極東開発工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 47.08% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 69.05% |
| ストキャスティクスS | 70.40% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 111.74% |
| HV20日 | 21.30 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,538 | -0.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,552 | -0.7% |
| 100日移動平均 | 2,286 | +10.9% |
| 200日移動平均 | 2,051 | +23.6% |
| 13週移動平均 | 2,517 | +0.7% |
| 26週移動平均 | 2,231 | +13.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.85 | 0.10 |
| TOPIX180日 | 0.87 | 0.17 |
| 日経平均90日 | 0.43 | 0.04 |
| 日経平均180日 | 0.54 | 0.09 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 極東開 | 253,400円 | +12.3% | +346.5% | 3.43% | 29.44倍 | 0.86倍 |
|
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も |
| エフ・シー・シー | 217,500円 | +6.9% | +24.6% | 2.76% | 9.84倍 | 0.61倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 武蔵精密 | 163,100円 | +12.8% | +106.3% | 2.45% | 12.57倍 | 0.90倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| 太平洋 | 159,200円 | -3.5% | -31.0% | 3.27% | 9.32倍 | 0.56倍 |
|
タイヤバルブとバルブコア世界首位級。プレス部品はトヨタ中心。タイヤ空気圧監視システムも |
| 愛三工 | 144,000円 | +0.2% | -4.1% | 3.89% | 8.17倍 | 0.67倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタＧ向け６割強 |
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