ティラドのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 90.42% |
---|---|
ストキャスティクスF | 93.39% |
ストキャスティクスS | 93.66% |
サイコロジカルライン | 50.00% |
ボリュームレシオ | 392.66% |
HV20日 | 63.61 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 4,821 | +0.1% |
---|---|---|
25日移動平均 | 3,929 | +22.8% |
100日移動平均 | 3,694 | +30.6% |
200日移動平均 | 3,594 | +34.3% |
13週移動平均 | 3,835 | +25.8% |
26週移動平均 | 3,703 | +30.3% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 1.23 | 0.43 |
TOPIX180日 | 1.16 | 0.41 |
日経平均90日 | 1.09 | 0.38 |
日経平均180日 | 0.95 | 0.34 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ティラド | 482,500円 | -12.1% | -48.2% | 4.97% | 15.28倍 | 0.63倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
ユニプレス | 97,800円 | -16.7% | -41.4% | 6.13% | 17.33倍 | 0.33倍 |
|
自動車用プレス大手。日産向け7割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界3極体制 |
ユタカ技研 | 254,800円 | -9.6% | +3.1% | 2.83% | 8.99倍 | 0.37倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。2輪部品も強化中 |
日車輌 | 206,400円 | -3.5% | -19.1% | 1.94% | 5.05倍 | 0.46倍 |
|
JR東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
大同メタ | 62,100円 | -1.7% | +2.6% | 3.86% | 8.36倍 | 0.40倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア3割。産業機械や造船用も強い |
市場注目の銘柄
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