ニッキのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 56.17% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 37.14% |
| ストキャスティクスS | 27.42% |
| サイコロジカルライン | 25.00% |
| ボリュームレシオ | 240.69% |
| HV20日 | 14.49 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,583 | -0.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,578 | +0.1% |
| 100日移動平均 | 2,548 | +1.2% |
| 200日移動平均 | 2,648 | -2.6% |
| 13週移動平均 | 2,571 | +0.4% |
| 26週移動平均 | 2,561 | +0.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.35 | 0.16 |
| TOPIX180日 | 0.30 | 0.09 |
| 日経平均90日 | 0.27 | 0.11 |
| 日経平均180日 | 0.23 | 0.06 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ニッキ | 258,000円 | -10.2% | -47.6% | 4.26% | 9.60倍 | 0.37倍 |
|
ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
| ＧＭＢ | 103,000円 | +11.1% | +99.5% | 3.88% | 5.47倍 | 0.23倍 |
|
独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け３割強 |
| 河西工 | 13,300円 | -2.0% | - | 0.00% | - | 0.31倍 |
|
自動車内装インテリア部品メーカー。ドアや天井など品目多彩。日産向け５割強。米英現地生産 |
| カネミツ | 82,500円 | +4.6% | +4.3% | 3.64% | 8.44倍 | 0.38倍 |
|
エンジン動力伝達の自動車用プーリ（滑車）で国内首位。日本の全自動車メーカーと取引実績 |
| 小田原機 | 128,300円 | +43.7% | -2.3% | 2.03% | 28.25倍 | 1.03倍 |
|
路線バスの運賃箱やＩＣカードシステムなど運賃収受機器が主力。自動運転支援の製品開発も |
市場注目の銘柄
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