ＮＩＴＴＡＮのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 37.89% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 32.52% |
| ストキャスティクスS | 30.85% |
| サイコロジカルライン | 25.00% |
| ボリュームレシオ | 38.67% |
| HV20日 | 28.31 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 600 | -1.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 608 | -2.4% |
| 100日移動平均 | 674 | -12.0% |
| 200日移動平均 | 608 | -2.5% |
| 13週移動平均 | 661 | -10.3% |
| 26週移動平均 | 674 | -12.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.51 | 0.56 |
| TOPIX180日 | 1.38 | 0.34 |
| 日経平均90日 | 1.11 | 0.44 |
| 日経平均180日 | 0.96 | 0.26 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＩＴＴＡＮ | 59,300円 | -0.1% | +89.9% | 3.37% | 7.76倍 | 0.58倍 |
|
エンジンバルブ主体の独立系部品企業。４輪向け中心、２輪・建機・船舶向けも。米国等に子会社 |
| 阪神燃 | 564,000円 | +5.2% | +39.9% | 1.61% | 24.84倍 | 1.22倍 |
|
中小型舶用エンジンの老舗。省エネ・環境対応型重点。内航船向け主力。部分品・修理も収益源 |
| オーゼックス | 175,000円 | +11.6% | +13.2% | 2.97% | 8.82倍 | 0.55倍 |
|
大同特殊鋼系エンジンバルブ最大手。ディーゼル、ガソリン両方対応。Ｍ＆Ａ含め新規事業模索 |
| 近畿車 | 228,900円 | +22.3% | - | 2.18% | 31.50倍 | 0.47倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| 安 永 | 119,300円 | +7.7% | +129.0% | 1.93% | 6.64倍 | 1.07倍 |
|
自動車エンジン部品が柱。工作機械、各種検査装置も製造。海外は東南ア、メキシコに生産拠点 |
市場注目の銘柄
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