日本プラストのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気転換 |
オシレーター
| RSI | 20.69% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 10.71% |
| ストキャスティクスS | 12.91% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 39.60% |
| HV20日 | 31.71 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 325 | -7.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 345 | -12.8% |
| 100日移動平均 | 348 | -13.5% |
| 200日移動平均 | 369 | -18.5% |
| 13週移動平均 | 344 | -12.4% |
| 26週移動平均 | 348 | -13.5% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.87 | 0.26 |
| TOPIX180日 | 0.90 | 0.53 |
| 日経平均90日 | 0.64 | 0.17 |
| 日経平均180日 | 0.75 | 0.44 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日プラスト | 30,100円 | -1.8% | -52.1% | 4.98% | 6.33倍 | 0.16倍 |
|
樹脂とエアバッグなど主力の独立系自動車部品大手。売上高の７割が日産、３割がホンダ向け |
| カーメイト | 84,900円 | +4.6% | +151.4% | 3.53% | 11.36倍 | 0.39倍 |
|
自動車用品製造・卸売りの大手。チャイルドシート、車載カメラに強み。アウトドア関連も展開 |
| イクヨ | 418,000円 | -0.8% | -93.4% | 0.72% | 82.69倍 | 1.03倍 |
|
合成樹脂の自動車内外装部品製造。三菱自向け４割、商用車向けも。筆頭株主は中国系企業 |
| 安 永 | 43,800円 | -3.0% | +5.8% | 2.28% | 11.28倍 | 0.40倍 |
|
自動車エンジン部品が柱。工作機械、各種検査装置も製造。海外は東南ア、メキシコに生産拠点 |
| ニッキ | 247,700円 | -10.2% | -47.6% | 4.44% | 9.22倍 | 0.36倍 |
|
ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
市場注目の銘柄
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