日本プラストのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気転換 |
オシレーター
| RSI | 58.14% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 74.19% |
| ストキャスティクスS | 64.33% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 79.38% |
| HV20日 | 25.54 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 361 | +1.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 358 | +2.0% |
| 100日移動平均 | 383 | -4.7% |
| 200日移動平均 | 444 | -17.8% |
| 13週移動平均 | 366 | -0.2% |
| 26週移動平均 | 390 | -6.4% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.91 | 0.67 |
| TOPIX180日 | 0.94 | 0.55 |
| 日経平均90日 | 0.78 | 0.58 |
| 日経平均180日 | 0.79 | 0.46 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日プラスト | 36,500円 | -1.8% | -52.1% | 4.11% | 7.68倍 | 0.20倍 |
|
樹脂とエアバッグなど主力の独立系自動車部品大手。売上高の７割が日産、３割がホンダ向け |
| ＮＩＴＴＡＮ | 24,600円 | +1.1% | -25.5% | 4.88% | 10.11倍 | 0.25倍 |
|
エンジンバルブ主体の独立系部品企業。４輪向け中心、２輪・建機・船舶向けも。米国等に子会社 |
| セレンディプ | 149,600円 | +10.2% | +23.5% | 0.00% | 12.38倍 | 1.20倍 |
|
事業承継を契機に中小部品メーカーを買収し長期保有。短期投資や経営者・エンジニア派遣も |
| ＡｅｒｏＥｄｇｅ | 180,000円 | +12.2% | -48.3% | 0.00% | 15.35倍 | 2.24倍 |
|
航空機エンジン製造大手の仏サフランと長期供給契約結び、部品のチタンアルミブレード製造 |
| カーメイト | 85,100円 | +4.6% | +151.4% | 3.53% | 11.39倍 | 0.39倍 |
|
自動車用品製造・卸売りの大手。チャイルドシート、車載カメラに強み。アウトドア関連も展開 |
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