フジオーゼックスのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 73.51% |
---|---|
ストキャスティクスF | 65.71% |
ストキャスティクスS | 77.42% |
サイコロジカルライン | 50.00% |
ボリュームレシオ | 96.47% |
HV20日 | 25.46 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 1,573 | -0.2% |
---|---|---|
25日移動平均 | 1,511 | +3.9% |
100日移動平均 | 1,389 | +13.1% |
200日移動平均 | 1,290 | +21.7% |
13週移動平均 | 1,435 | +9.4% |
26週移動平均 | 1,384 | +13.4% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.12 | 0.00 |
TOPIX180日 | 0.63 | 0.24 |
日経平均90日 | -0.02 | 0.00 |
日経平均180日 | 0.46 | 0.16 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
オーゼックス | 157,000円 | +3.7% | +13.2% | 3.31% | 8.16倍 | 0.52倍 |
|
大同特殊鋼系エンジンバルブ最大手。ディーゼル、ガソリン両方対応。M&A含め新規事業模索 |
AeroEdge | 448,000円 | +36.9% | +28.3% | 0.00% | 34.44倍 | 4.43倍 |
|
航空機エンジン製造大手の仏サフランと長期供給契約結び、部品のチタンアルミブレード製造 |
近畿車 | 236,900円 | +38.8% | +77.0% | 2.11% | 27.16倍 | 0.48倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はJR主体。海外比重大きく、LRV(低床式路面電車)で実績多い |
松屋R&D | 72,000円 | +0.3% | +1.3% | 1.39% | 9.59倍 | 2.22倍 |
|
縫製自動機の開発・販売とエアバッグや自動車用シート、血圧計腕帯など縫製品の製造が2本柱 |
NITTAN | 52,700円 | -5.3% | +29.2% | 2.66% | 10.19倍 | 0.52倍 |
|
エンジンバルブ主体の独立系部品企業。4輪向け中心、2輪・建機・船舶向けも。米国等に子会社 |
市場注目の銘柄
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