南総通運のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 70.95% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 51.76% |
| ストキャスティクスS | 61.90% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 124.44% |
| HV20日 | 26.50 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,070 | +0.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,028 | +5.0% |
| 100日移動平均 | 1,040 | +3.7% |
| 200日移動平均 | 1,058 | +2.0% |
| 13週移動平均 | 1,022 | +5.6% |
| 26週移動平均 | 1,050 | +2.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.69 | 0.55 |
| TOPIX180日 | 0.65 | 0.41 |
| 日経平均90日 | 0.57 | 0.45 |
| 日経平均180日 | 0.51 | 0.30 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南総通運 | 107,900円 | +2.6% | +2.9% | 4.63% | 7.58倍 | 0.48倍 |
|
千葉地盤。物流（運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負）ほか建築、賃貸、タクシー等併営 |
| 京福電 | 638,000円 | -1.7% | -12.1% | 0.31% | 9.68倍 | 1.10倍 |
|
京都と福井に営業地盤持つ、京阪電鉄系。不動産、ホテル、競艇場などを展開。利益は上期偏重 |
| 大友ロジ | - | +6.7% | - | - | - | - |
|
- |
| 中央バス | 306,500円 | +5.4% | -41.9% | 1.31% | 17.82倍 | 0.30倍 |
|
道央を基盤とする北海道最大のバス会社。不動産、建設、スキー場、ホテルなど兼営事業多数 |
| 日石輸 | 278,400円 | +2.9% | -2.1% | 3.59% | 7.37倍 | 0.37倍 |
|
ＥＮＥＯＳ傘下の石油・高圧ガス輸送大手。鉄道輸送取扱量は業界首位。化成品の輸送業務も |
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