南総通運のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 65.65% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 76.37% |
| ストキャスティクスS | 72.81% |
| サイコロジカルライン | 75.00% |
| ボリュームレシオ | 141.33% |
| HV20日 | 15.56 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,325 | +1.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,301 | +3.4% |
| 100日移動平均 | 1,167 | +15.4% |
| 200日移動平均 | 1,102 | +22.2% |
| 13週移動平均 | 1,225 | +9.9% |
| 26週移動平均 | 1,152 | +16.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.47 | 0.35 |
| TOPIX180日 | 0.43 | 0.20 |
| 日経平均90日 | 0.42 | 0.32 |
| 日経平均180日 | 0.33 | 0.15 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南総通運 | 134,600円 | +5.9% | +4.7% | 4.46% | 8.75倍 | 0.58倍 |
|
千葉地盤。物流（運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負）ほか建築、賃貸、タクシー等併営 |
| カンダ | 80,800円 | +0.6% | +4.3% | 2.85% | 7.30倍 | 0.67倍 |
|
東京・神田の運送全社統合で発祥、出版物共配に特色。医薬品等３ＰＬ、物流センター業務代行 |
| 神電鉄 | 233,400円 | +2.9% | +0.1% | 0.86% | 16.64倍 | 0.78倍 |
|
阪急系。神戸―有馬―三田が主力路線。不動産は戸建て用地売却を手がける。流通業も併営 |
| 京福電 | 667,000円 | +1.5% | -9.7% | 0.30% | 8.61倍 | 1.07倍 |
|
京都と福井に営業地盤持つ、京阪電鉄系。不動産、ホテル、競艇場などを展開。利益は上期偏重 |
| 中央バス | 384,500円 | - | - | - | - | 0.34倍 |
|
道央を基盤とする北海道最大のバス会社。不動産、建設、スキー場、ホテルなど兼営事業多数 |
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