南総通運のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(10日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 07/07 | 07/08 | 07/09 | 07/10 | 07/11 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 07/07 | 07/08 | 07/09 | 07/10 | 07/11 |
| ＲＳＩ | 76.83 | 80.41 | 84.68 | 75.00 | 75.00 |
| ストキャスティクス | 60.00 | 76.00 | 94.44 | 76.39 | 86.11 |
| 移動平均乖離率 | 0.15 | 1.60 | 3.16 | 1.41 | 1.06 |
| 総合判定 | 通常 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 通常 | 買われ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南総通運 | 137,000円 | +5.9% | +4.7% | 4.38% | 8.91倍 | 0.59倍 |
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千葉地盤。物流（運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負）ほか建築、賃貸、タクシー等併営 |
| 広電鉄 | 62,000円 | +5.5% | - | 1.29% | 13.95倍 | 0.45倍 |
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運輸で鉄軌道とバスが２本柱。バスは県内西部が地盤。鉄軌道は路面電車が著名。不動産も展開 |
| 神電鉄 | 233,900円 | +2.9% | +0.1% | 0.86% | 16.67倍 | 0.79倍 |
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阪急系。神戸―有馬―三田が主力路線。不動産は戸建て用地売却を手がける。流通業も併営 |
| 京福電 | 674,000円 | +1.5% | -9.7% | 0.30% | 8.70倍 | 1.08倍 |
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京都と福井に営業地盤持つ、京阪電鉄系。不動産、ホテル、競艇場などを展開。利益は上期偏重 |
| 中央バス | 388,500円 | - | - | - | - | 0.35倍 |
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道央を基盤とする北海道最大のバス会社。不動産、建設、スキー場、ホテルなど兼営事業多数 |
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