キムラユニティーのテクニカル
シグナル
引値と25MA | 陰転 |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲中 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 35.85% |
---|---|
ストキャスティクスF | 42.42% |
ストキャスティクスS | 59.94% |
サイコロジカルライン | 41.67% |
ボリュームレシオ | 51.56% |
HV20日 | 15.00 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 775 | -1.3% |
---|---|---|
25日移動平均 | 772 | -0.9% |
100日移動平均 | 773 | -1.0% |
200日移動平均 | 760 | +0.6% |
13週移動平均 | 788 | -3.0% |
26週移動平均 | 768 | -0.4% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.59 | 0.34 |
TOPIX180日 | 0.61 | 0.33 |
日経平均90日 | 0.49 | 0.28 |
日経平均180日 | 0.48 | 0.25 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
キムラユニティー | 76,500円 | +3.9% | +5.5% | 4.44% | 8.73倍 | 0.80倍 |
|
愛知県地盤。トヨタの部品包装が主力。カーリース、車両整備なども。中国での事業基盤拡大中 |
内外トランス | 404,500円 | +1.8% | -13.2% | 0.00% | 14.62倍 | 1.78倍 |
|
独立系の国際海上輸出混載首位。アジアはじめ豊富な仕向け地と運航頻度が強み。自己資本厚い |
AIT | 172,300円 | +7.8% | +3.0% | 5.22% | 12.77倍 | 2.13倍 |
|
関西発祥の複合一貫輸送業者。日中間の海上輸送で衣料、日用雑貨等輸入に強み。通関業務注力 |
中央倉 | 140,800円 | +2.4% | +0.7% | 2.70% | 14.45倍 | 0.57倍 |
|
内陸の総合物流でトップクラス。倉庫上位の安田倉庫と連携、補完し合い国際貨物拡大に注力 |
日コンセプト | 167,800円 | +9.4% | +13.6% | 4.77% | 10.45倍 | 1.19倍 |
|
タンクコンテナを用いた化学品、薬品、食品材料など液体物流サービスを提供。輸送自体は外注 |
市場注目の銘柄
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