キムラユニティーのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 40.44% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 10.86% |
| ストキャスティクスS | 28.28% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 113.10% |
| HV20日 | 18.08 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 821 | -2.8% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 819 | -2.6% |
| 100日移動平均 | 760 | +5.0% |
| 200日移動平均 | 774 | +3.1% |
| 13週移動平均 | 786 | +1.6% |
| 26週移動平均 | 759 | +5.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.38 | 0.05 |
| TOPIX180日 | 0.92 | 0.50 |
| 日経平均90日 | 0.18 | 0.02 |
| 日経平均180日 | 0.76 | 0.42 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| キムラユニティー | 78,600円 | +2.5% | +6.2% | 4.01% | 9.79倍 | 0.82倍 |
|
愛知県地盤。トヨタの部品包装が主力。カーリース、車両整備なども。中国での事業基盤拡大中 |
| 内外トランス | 406,000円 | +1.8% | -13.2% | 0.00% | 14.68倍 | 1.78倍 |
|
独立系の国際海上輸出混載首位。アジアはじめ豊富な仕向け地と運航頻度が強み。自己資本厚い |
| ＡＩＴ | 168,500円 | +8.2% | +4.7% | 4.75% | 12.22倍 | 2.13倍 |
|
関西発祥の複合一貫輸送業者。日中間の海上輸送で衣料、日用雑貨等輸入に強み。通関業務注力 |
| 中央倉 | 141,800円 | +3.7% | +5.4% | 2.54% | 15.52倍 | 0.58倍 |
|
内陸の総合物流でトップクラス。倉庫上位の安田倉庫と連携、補完し合い国際貨物拡大に注力 |
| 日コンセプト | 183,400円 | +9.4% | +13.6% | 4.36% | 11.42倍 | 1.30倍 |
|
タンクコンテナを用いた化学品、薬品、食品材料など液体物流サービスを提供。輸送自体は外注 |
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