キムラユニティーのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気転換 |
雲との位置関係 | 雲中 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気転換 |
基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
RSI | 50.54% |
---|---|
ストキャスティクスF | 24.39% |
ストキャスティクスS | 17.64% |
サイコロジカルライン | 50.00% |
ボリュームレシオ | 56.07% |
HV20日 | 20.23 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 1,450 | +0.9% |
---|---|---|
25日移動平均 | 1,469 | -0.4% |
100日移動平均 | 1,536 | -4.7% |
200日移動平均 | 1,610 | -9.1% |
13週移動平均 | 1,480 | -1.1% |
26週移動平均 | 1,565 | -6.4% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 1.02 | 0.69 |
TOPIX180日 | 0.95 | 0.53 |
日経平均90日 | 0.89 | 0.63 |
日経平均180日 | 0.78 | 0.44 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
キムラユニティー | 146,400円 | +2.5% | +6.2% | 4.10% | 9.60倍 | 0.80倍 |
|
愛知県地盤。トヨタの部品包装が主力。カーリース、車両整備なども。中国での事業基盤拡大中 |
渋沢倉 | 305,500円 | +6.2% | +6.1% | 3.93% | 9.77倍 | 0.71倍 |
|
澁澤榮一創業の倉庫準大手。早くから陸運強化。保有土地活用し不動産業拡充。アジア積極開拓 |
AIT | 176,700円 | +8.2% | +4.7% | 4.53% | 12.81倍 | 2.24倍 |
|
関西発祥の複合一貫輸送業者。日中間の海上輸送で衣料、日用雑貨等輸入に強み。通関業務注力 |
内外トランス | 283,000円 | +5.3% | +8.0% | 3.00% | 8.37倍 | 1.28倍 |
|
独立系の国際海上輸出混載首位。アジアはじめ豊富な仕向け地と運航頻度が強み。自己資本厚い |
中央倉 | 152,400円 | +3.7% | +5.4% | 2.36% | 16.77倍 | 0.63倍 |
|
内陸の総合物流でトップクラス。倉庫上位の安田倉庫と連携、補完し合い国際貨物拡大に注力 |
市場注目の銘柄
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