IPO銘柄詳細
ビーイングホールディングス
コード | 市場 | 業種 | 売買単位 | 注目度 |
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9145 | 東証2部 | 陸運業 | 100株 | C |
スケジュール
スケジュール | |
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仮条件決定 | 2020/11/25 |
ブックビルディング期間 | 2020/11/27 - 12/03 |
公開価格決定 | 2020/12/04 |
申込期間 | 2020/12/07 - 12/10 |
払込期日 | 2020/12/14 |
上場日 | 2020/12/15 |
価格情報 | |
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想定価格 | 910円 |
仮条件 | 910 - 1,000円 |
公開価格 | 1,000円 |
初値予想 | 1,300円 |
初値 | 1,479円 |
- スケジュールは上場企業都合により変更になる場合があります。
基本情報
代表者名 | 喜多 甚一(上場時54歳3カ月)/1966年生 |
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本店所在地 | 石川県金沢市専光寺町 |
設立年 | 1986年 |
従業員数 | 36人 (2020/09/30現在)(平均45歳、年収538.5万円)、連結882人 |
事業内容 | 生活物資に特化した物流事業(主に自社および顧客の物流センターの輸送・保管・包装荷役・流通加工・情報システムの構築を一貫して手掛ける3PL事業、物流コンサルティング)、その他(旅客事業など) |
URL | https://being-group.jp/ |
株主数 | 29人 (目論見書より) |
資本金 | 102,921,000円 (2020/11/10現在) |
上場時発行済株数 | 5,675,000株(別に潜在株式350,000株) |
公開株数 | 1,731,900株(公募1,160,000株、売り出し346,000株、オーバーアロットメント225,900株) |
調達資金使途 | 設備資金、運転資金、借入金返済 |
連結会社 | 11社 |
シンジケート
公開株数1,506,000株(別に225,900株)
種別 | 証券会社名 | 株数 | 比率 |
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主幹事証券 | 野村 | 1,431,000 | 95.02% |
引受証券 | 今村 | 15,000 | 1.00% |
引受証券 | みずほ | 15,000 | 1.00% |
引受証券 | 三菱UFJモルガン・スタンレー | 15,000 | 1.00% |
引受証券 | SMBC日興 | 15,000 | 1.00% |
引受証券 | SBI | 15,000 | 1.00% |
大株主(潜在株式を含む)
大株主名 | 摘要 | 株数 | 比率 |
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(株)喜多商店 | 役員らが議決権の過半数を所有する会社 | 2,835,000 | 58.27% |
喜多甚一 | 代表取締役社長 | 1,145,000 | 23.54% |
喜多和行 | 専務取締役など、代表取締役社長の血族 | 150,000 | 3.08% |
喜多良枝 | 代表取締役社長の配偶者、従業員 | 125,000 | 2.57% |
高桑和浩 | 常務取締役など | 110,000 | 2.26% |
松木正康 | 取締役など | 77,500 | 1.59% |
桐原義浩 | 従業員 | 52,500 | 1.08% |
越峯均 | 従業員、子会社の取締役 | 52,500 | 1.08% |
山本元也 | 従業員 | 52,500 | 1.08% |
森本浩行 | 子会社の代表取締役社長 | 35,000 | 0.72% |
業績動向(単位:百万円)
決算期 | 種別 | 営業収益 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 |
---|---|---|---|---|---|
2020/12 | 連結3Q累計実績 | 13,479 | 429 | 465 | 295 |
2020/12 | 連結予想 | 18,304 | 520 | 582 | 401 |
2019/12 | 連結実績 | 16,219 | 540 | 552 | 409 |
2018/12 | 連結実績 | 13,769 | 338 | 331 | 115 |
営業収益
営業利益
経常利益
純利益
1株あたりの数値(単位:円)
決算期 | 種別 | EPS | BPS | 配当 |
---|---|---|---|---|
2020/12 | 連結予想 | 87.70 | 583.08 | 10.00 |
参考類似企業
事業詳細
北陸地盤の3PL(物流一括受託)中堅。「存在し続ける=Being」が企業理念。物流センターの輸送・保管・包装・荷役・流通加工・情報システムの構築を一貫して推進する3PL事業を主軸に、同業他社に3PL事業をプロデュースし、サプライチェーン(供給網)全体を管理する4PL事業を展開している。
物流拠点は北陸地方を中心に関東、東海、近畿などに計43拠点を有している。
取り扱う商品は生活物資に特化しており、食品、医薬品、化粧品、日用品の小口物流に強みを持つ。卸売企業やコンビニエンスストア、スーパーマーケット、ドラッグストアの物流センター運営を受託している。
その他、物流事業の補完と事業の多角化を目的として、タクシーや貸し切りバスの運行、旅行プランの作成などの旅客事業、グループ内の情報システム開発や保守などを目的とするシステム事業、保険代理店業務、自動車整備、ガソリンスタンドの運営、不動産賃貸を行っている。
2019年12月期の連結売上高構成比は、物流事業95.2%、その他4.8%。主な販売先はクスリのアオキ24.5%、三菱食品20.3%、PALTAC10.6%。
物流拠点は北陸地方を中心に関東、東海、近畿などに計43拠点を有している。
取り扱う商品は生活物資に特化しており、食品、医薬品、化粧品、日用品の小口物流に強みを持つ。卸売企業やコンビニエンスストア、スーパーマーケット、ドラッグストアの物流センター運営を受託している。
その他、物流事業の補完と事業の多角化を目的として、タクシーや貸し切りバスの運行、旅行プランの作成などの旅客事業、グループ内の情報システム開発や保守などを目的とするシステム事業、保険代理店業務、自動車整備、ガソリンスタンドの運営、不動産賃貸を行っている。
2019年12月期の連結売上高構成比は、物流事業95.2%、その他4.8%。主な販売先はクスリのアオキ24.5%、三菱食品20.3%、PALTAC10.6%。
コメント
仮条件分析
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