北海道中央バスの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2026年 03月 |
2025年 03月 |
2024年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 46,725 | 39,514 | 37,150 |
| 自己資本 (百万円) | 32,873 | 29,435 | 27,370 |
| 自己資本 比率 | 70.35 | 74.49 | 73.67 |
| 資本金 (百万円) | 2,100 | 2,100 | 2,100 |
| 株主資本 比率 | 70.35 | 74.49 | 73.67 |
| 利益剰余金 (百万円) | 29,765 | 27,129 | 24,982 |
| 有利子負債 (百万円) | - | - | - |
| ROA | 6.41 | 6.20 | 3.49 |
| ROE | 8.92 | 7.96 | 3.55 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中央バス | 577,000円 | -1.8% | -36.4% | 0.87% | 12.58倍 | 0.46倍 |
|
道央を基盤とする北海道最大のバス会社。不動産、建設、スキー場、ホテルなど兼営事業多数 |
| 神電鉄 | 250,700円 | -0.1% | -7.6% | 1.00% | 16.67倍 | 0.78倍 |
|
阪急系。神戸―有馬―三田が主力路線。不動産は戸建て用地売却を手がける。流通業も併営 |
| 広電鉄 | 62,200円 | +9.1% | - | 1.29% | 18.91倍 | 0.43倍 |
|
運輸で鉄軌道とバスが２本柱。バスは県内西部が地盤。鉄軌道は路面電車が著名。不動産も展開 |
| 日石輸 | 544,000円 | +0.2% | +0.1% | 2.21% | 11.77倍 | 0.60倍 |
|
ＥＮＥＯＳＨＤ傘下の石油・高圧ガス輸送大手。鉄道輸送取扱量は業界首位。化成品輸送業務も |
| 南総通運 | 160,500円 | +7.3% | +1.5% | 4.98% | 11.00倍 | 0.66倍 |
|
千葉地盤。物流（運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負）ほか建築、賃貸、タクシー等併営 |
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