北海道中央バスのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気転換 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 48.51% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 35.29% |
| ストキャスティクスS | 20.12% |
| サイコロジカルライン | 16.67% |
| ボリュームレシオ | 107.06% |
| HV20日 | 30.13 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 5,714 | +1.0% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 5,906 | -2.3% |
| 100日移動平均 | 6,594 | -12.5% |
| 200日移動平均 | 5,951 | -3.0% |
| 13週移動平均 | 6,187 | -6.7% |
| 26週移動平均 | 6,612 | -12.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.20 | 0.02 |
| TOPIX180日 | 0.29 | 0.04 |
| 日経平均90日 | 0.13 | 0.02 |
| 日経平均180日 | 0.20 | 0.04 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中央バス | 577,000円 | -1.8% | -36.4% | 0.87% | 12.58倍 | 0.46倍 |
|
道央を基盤とする北海道最大のバス会社。不動産、建設、スキー場、ホテルなど兼営事業多数 |
| 神電鉄 | 250,700円 | -0.1% | -7.6% | 1.00% | 16.67倍 | 0.78倍 |
|
阪急系。神戸―有馬―三田が主力路線。不動産は戸建て用地売却を手がける。流通業も併営 |
| 広電鉄 | 62,200円 | +9.1% | - | 1.29% | 18.91倍 | 0.43倍 |
|
運輸で鉄軌道とバスが２本柱。バスは県内西部が地盤。鉄軌道は路面電車が著名。不動産も展開 |
| 日石輸 | 544,000円 | +0.2% | +0.1% | 2.21% | 11.77倍 | 0.60倍 |
|
ＥＮＥＯＳＨＤ傘下の石油・高圧ガス輸送大手。鉄道輸送取扱量は業界首位。化成品輸送業務も |
| 南総通運 | 160,500円 | +7.3% | +1.5% | 4.98% | 11.00倍 | 0.66倍 |
|
千葉地盤。物流（運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負）ほか建築、賃貸、タクシー等併営 |
市場注目の銘柄
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