東海理化電機製作所の株価時系列
日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024/08/20 | 1,977 | 1,982 | 1,954 | 1,970 | +10 | +0.5% | 86,400 |
2024/08/19 | 1,973 | 1,983 | 1,942 | 1,960 | -7 | -0.4% | 165,100 |
2024/08/16 | 1,954 | 1,975 | 1,946 | 1,967 | +35 | +1.8% | 216,100 |
2024/08/15 | 1,907 | 1,942 | 1,900 | 1,932 | +4 | +0.2% | 288,500 |
2024/08/14 | 1,889 | 1,947 | 1,885 | 1,928 | +39 | +2.1% | 233,400 |
2024/08/13 | 1,874 | 1,898 | 1,851 | 1,889 | +39 | +2.1% | 216,000 |
2024/08/09 | 1,891 | 1,891 | 1,826 | 1,850 | -1 | -0.1% | 250,000 |
2024/08/08 | 1,851 | 1,896 | 1,839 | 1,851 | -3 | -0.2% | 303,200 |
2024/08/07 | 1,811 | 1,907 | 1,802 | 1,854 | -12 | -0.6% | 198,600 |
2024/08/06 | 1,890 | 1,917 | 1,823 | 1,866 | +136 | +7.9% | 268,200 |
2024/08/05 | 1,827 | 1,882 | 1,689 | 1,730 | -177 | -9.3% | 519,700 |
2024/08/02 | 1,914 | 1,934 | 1,882 | 1,907 | -4 | -0.2% | 550,500 |
2024/08/01 | 2,027 | 2,027 | 1,897 | 1,911 | -158 | -7.6% | 571,800 |
2024/07/31 | 2,044 | 2,097 | 2,026 | 2,069 | -13 | -0.6% | 432,700 |
2024/07/30 | 2,025 | 2,222 | 1,985 | 2,082 | +51 | +2.5% | 721,300 |
2024/07/29 | 2,030 | 2,053 | 2,019 | 2,031 | +2 | +0.1% | 277,000 |
2024/07/26 | 2,036 | 2,051 | 2,022 | 2,029 | +14 | +0.7% | 168,600 |
2024/07/25 | 2,000 | 2,036 | 2,000 | 2,015 | -5 | -0.2% | 285,800 |
2024/07/24 | 2,041 | 2,060 | 2,017 | 2,020 | -35 | -1.7% | 132,100 |
2024/07/23 | 2,035 | 2,071 | 2,035 | 2,055 | +23 | +1.1% | 157,100 |
2024/07/22 | 2,071 | 2,071 | 2,032 | 2,032 | -44 | -2.1% | 149,000 |
2024/07/19 | 2,097 | 2,115 | 2,070 | 2,076 | -18 | -0.9% | 99,800 |
2024/07/18 | 2,105 | 2,111 | 2,093 | 2,094 | -23 | -1.1% | 127,000 |
2024/07/17 | 2,134 | 2,135 | 2,112 | 2,117 | +5 | +0.2% | 194,900 |
2024/07/16 | 2,131 | 2,143 | 2,112 | 2,112 | -22 | -1% | 169,700 |
2024/07/12 | 2,124 | 2,153 | 2,120 | 2,134 | -12 | -0.6% | 142,100 |
2024/07/11 | 2,140 | 2,156 | 2,124 | 2,146 | +41 | +1.9% | 158,100 |
2024/07/10 | 2,100 | 2,107 | 2,086 | 2,105 | +3 | +0.1% | 201,900 |
2024/07/09 | 2,115 | 2,124 | 2,074 | 2,102 | -35 | -1.6% | 319,500 |
2024/07/08 | 2,152 | 2,156 | 2,121 | 2,137 | -29 | -1.3% | 124,700 |
2024/07/05 | 2,205 | 2,205 | 2,166 | 2,166 | -43 | -1.9% | 109,900 |
2024/07/04 | 2,198 | 2,209 | 2,178 | 2,209 | +25 | +1.1% | 136,500 |
2024/07/03 | 2,162 | 2,185 | 2,161 | 2,184 | +19 | +0.9% | 159,300 |
2024/07/02 | 2,170 | 2,179 | 2,151 | 2,165 | -8 | -0.4% | 212,400 |
2024/07/01 | 2,195 | 2,210 | 2,159 | 2,173 | +15 | +0.7% | 152,100 |
2024/06/28 | 2,161 | 2,165 | 2,141 | 2,158 | -2 | -0.1% | 166,900 |
2024/06/27 | 2,160 | 2,176 | 2,153 | 2,160 | -2 | -0.1% | 111,200 |
2024/06/26 | 2,169 | 2,186 | 2,157 | 2,162 | -10 | -0.5% | 174,500 |
2024/06/25 | 2,139 | 2,181 | 2,139 | 2,172 | +32 | +1.5% | 154,100 |
2024/06/24 | 2,140 | 2,154 | 2,124 | 2,140 | +26 | +1.2% | 184,200 |
2024/06/21 | 2,160 | 2,167 | 2,114 | 2,114 | -31 | -1.4% | 431,200 |
2024/06/20 | 2,136 | 2,150 | 2,128 | 2,145 | +9 | +0.4% | 88,600 |
2024/06/19 | 2,123 | 2,143 | 2,113 | 2,136 | +8 | +0.4% | 120,100 |
2024/06/18 | 2,102 | 2,128 | 2,102 | 2,128 | +62 | +3% | 104,000 |
2024/06/17 | 2,114 | 2,114 | 2,054 | 2,066 | -48 | -2.3% | 196,000 |
2024/06/14 | 2,076 | 2,118 | 2,062 | 2,114 | +21 | +1% | 377,800 |
2024/06/13 | 2,160 | 2,160 | 2,090 | 2,093 | -66 | -3.1% | 226,900 |
2024/06/12 | 2,154 | 2,163 | 2,136 | 2,159 | +2 | +0.1% | 180,700 |
2024/06/11 | 2,175 | 2,180 | 2,149 | 2,157 | -8 | -0.4% | 189,600 |
2024/06/10 | 2,111 | 2,166 | 2,105 | 2,165 | +70 | +3.3% | 141,700 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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東海理化 | 215,100円 | -3.8% | -29.3% | 4.18% | 8.27倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。8割弱がトヨタ関連 |
TSテック | 161,600円 | +0.3% | -5.7% | 5.14% | 16.06倍 | 0.63倍 |
|
ホンダ系の4輪シート部品メーカー。2輪車用も手がける。約9割がホンダグループ向け |
三菱ロジ | 200,600円 | -4.5% | -44.0% | 1.20% | 11.89倍 | 1.80倍 |
|
フォークリフト大手。13年三菱重工からフォークリフト事業承継、17年ユニキャリアと経営統合 |
エクセディ | 415,500円 | -2.7% | - | 6.02% | 13.71倍 | 0.76倍 |
|
クラッチ最大手。AT部品が柱。MTも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
エフ・シー・シー | 294,100円 | +1.1% | -6.1% | 6.87% | 11.13倍 | 0.78倍 |
|
クラッチ専業メーカー。2輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
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