東海理化電機製作所のテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | 陽転 |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 80.17% |
---|---|
ストキャスティクスF | 89.70% |
ストキャスティクスS | 87.59% |
サイコロジカルライン | 58.33% |
ボリュームレシオ | 132.11% |
HV20日 | 14.13 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 2,237 | +2.4% |
---|---|---|
25日移動平均 | 2,176 | +5.3% |
100日移動平均 | 2,174 | +5.4% |
200日移動平均 | 2,138 | +7.2% |
13週移動平均 | 2,133 | +7.4% |
26週移動平均 | 2,180 | +5.1% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.70 | 0.59 |
TOPIX180日 | 0.75 | 0.44 |
日経平均90日 | 0.61 | 0.52 |
日経平均180日 | 0.62 | 0.37 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
東海理化 | 228,800円 | -6.1% | -42.0% | 4.15% | 13.90倍 | 0.62倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。8割弱がトヨタ関連 |
名村造 | 300,500円 | -0.8% | -28.8% | 1.33% | 13.90倍 | 2.00倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。14年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
武蔵精密 | 319,000円 | -5.0% | +2.9% | 1.57% | 19.00倍 | 1.82倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが5割。アジア、南米は2輪向けが中心 |
エクセディ | 415,500円 | -7.9% | -11.8% | 6.02% | 12.65倍 | 0.84倍 |
|
クラッチ最大手。AT部品が柱。MTも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
三菱ロジ | 190,000円 | +1.4% | +81.7% | 1.26% | 11.93倍 | 1.64倍 |
|
フォークリフト大手。13年三菱重工からフォークリフト事業承継、17年ユニキャリアと経営統合 |
市場注目の銘柄
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