東海理化電機製作所のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気転換 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 37.90% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 15.39% |
| ストキャスティクスS | 17.25% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 160.52% |
| HV20日 | 24.13 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,228 | -3.4% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,282 | -5.7% |
| 100日移動平均 | 2,208 | -2.6% |
| 200日移動平均 | 2,113 | +1.8% |
| 13週移動平均 | 2,237 | -3.8% |
| 26週移動平均 | 2,174 | -1.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.93 | 0.41 |
| TOPIX180日 | 0.73 | 0.50 |
| 日経平均90日 | 0.70 | 0.31 |
| 日経平均180日 | 0.63 | 0.45 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「東海理化」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東海理化 | 215,100円 | -3.8% | -29.3% | 4.18% | 8.27倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| ＴＳテック | 161,600円 | +0.3% | -5.7% | 5.14% | 16.06倍 | 0.63倍 |
|
ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け |
| 三菱ロジ | 200,600円 | -4.5% | -44.0% | 1.20% | 11.89倍 | 1.80倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| エクセディ | 415,500円 | -2.7% | - | 6.02% | 13.71倍 | 0.76倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| エフ・シー・シー | 294,100円 | +1.1% | -6.1% | 6.87% | 11.13倍 | 0.78倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
市場注目の銘柄
テクニカル関連のコラム
