東海理化電機製作所の株価時系列
日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025/04/03 | 2,103 | 2,152 | 2,103 | 2,151 | -68 | -3.1% | 162,200 |
2025/04/02 | 2,230 | 2,240 | 2,207 | 2,219 | -15 | -0.7% | 137,900 |
2025/04/01 | 2,260 | 2,260 | 2,224 | 2,234 | ±0 | ±0% | 128,300 |
2025/03/31 | 2,250 | 2,250 | 2,184 | 2,234 | -66 | -2.9% | 214,400 |
2025/03/28 | 2,331 | 2,362 | 2,285 | 2,300 | -75 | -3.2% | 174,400 |
2025/03/27 | 2,389 | 2,393 | 2,327 | 2,375 | -48 | -2% | 259,000 |
2025/03/26 | 2,438 | 2,445 | 2,404 | 2,423 | ±0 | ±0% | 190,100 |
2025/03/25 | 2,423 | 2,441 | 2,397 | 2,423 | +19 | +0.8% | 168,100 |
2025/03/24 | 2,400 | 2,420 | 2,381 | 2,404 | +37 | +1.6% | 277,300 |
2025/03/21 | 2,335 | 2,377 | 2,332 | 2,367 | +32 | +1.4% | 285,200 |
2025/03/19 | 2,325 | 2,344 | 2,324 | 2,335 | +14 | +0.6% | 103,400 |
2025/03/18 | 2,314 | 2,338 | 2,313 | 2,321 | +34 | +1.5% | 124,300 |
2025/03/17 | 2,267 | 2,308 | 2,266 | 2,287 | +20 | +0.9% | 116,300 |
2025/03/14 | 2,266 | 2,282 | 2,259 | 2,267 | +10 | +0.4% | 158,400 |
2025/03/13 | 2,258 | 2,275 | 2,248 | 2,257 | +2 | +0.1% | 105,100 |
2025/03/12 | 2,227 | 2,260 | 2,212 | 2,255 | +10 | +0.4% | 151,800 |
2025/03/11 | 2,247 | 2,253 | 2,211 | 2,245 | -21 | -0.9% | 124,000 |
2025/03/10 | 2,255 | 2,266 | 2,237 | 2,266 | +14 | +0.6% | 101,700 |
2025/03/07 | 2,204 | 2,262 | 2,201 | 2,252 | -21 | -0.9% | 116,400 |
2025/03/06 | 2,270 | 2,285 | 2,260 | 2,273 | +28 | +1.2% | 106,300 |
2025/03/05 | 2,253 | 2,274 | 2,238 | 2,245 | +23 | +1% | 112,300 |
2025/03/04 | 2,249 | 2,259 | 2,213 | 2,222 | -23 | -1% | 139,700 |
2025/03/03 | 2,252 | 2,257 | 2,237 | 2,245 | +22 | +1% | 118,700 |
2025/02/28 | 2,225 | 2,250 | 2,212 | 2,223 | +4 | +0.2% | 219,000 |
2025/02/27 | 2,197 | 2,224 | 2,197 | 2,219 | +32 | +1.5% | 80,200 |
2025/02/26 | 2,166 | 2,194 | 2,147 | 2,187 | +20 | +0.9% | 115,000 |
2025/02/25 | 2,169 | 2,182 | 2,152 | 2,167 | -22 | -1% | 94,500 |
2025/02/21 | 2,151 | 2,189 | 2,145 | 2,189 | +38 | +1.8% | 116,200 |
2025/02/20 | 2,178 | 2,178 | 2,122 | 2,151 | -42 | -1.9% | 165,900 |
2025/02/19 | 2,242 | 2,244 | 2,187 | 2,193 | -53 | -2.4% | 101,700 |
2025/02/18 | 2,225 | 2,246 | 2,214 | 2,246 | +16 | +0.7% | 87,600 |
2025/02/17 | 2,237 | 2,237 | 2,212 | 2,230 | -6 | -0.3% | 76,300 |
2025/02/14 | 2,253 | 2,264 | 2,236 | 2,236 | -17 | -0.8% | 93,600 |
2025/02/13 | 2,254 | 2,271 | 2,236 | 2,253 | +17 | +0.8% | 121,300 |
2025/02/12 | 2,273 | 2,273 | 2,213 | 2,236 | +2 | +0.1% | 134,500 |
2025/02/10 | 2,255 | 2,255 | 2,221 | 2,234 | -27 | -1.2% | 83,600 |
2025/02/07 | 2,240 | 2,279 | 2,240 | 2,261 | +13 | +0.6% | 91,000 |
2025/02/06 | 2,242 | 2,256 | 2,225 | 2,248 | +6 | +0.3% | 126,900 |
2025/02/05 | 2,247 | 2,269 | 2,217 | 2,242 | +23 | +1% | 158,000 |
2025/02/04 | 2,235 | 2,243 | 2,210 | 2,219 | +17 | +0.8% | 187,200 |
2025/02/03 | 2,250 | 2,255 | 2,166 | 2,202 | -81 | -3.5% | 437,100 |
2025/01/31 | 2,339 | 2,340 | 2,237 | 2,283 | -55 | -2.4% | 496,600 |
2025/01/30 | 2,270 | 2,370 | 2,260 | 2,338 | +89 | +4% | 670,500 |
2025/01/29 | 2,242 | 2,269 | 2,225 | 2,249 | +18 | +0.8% | 157,000 |
2025/01/28 | 2,220 | 2,243 | 2,215 | 2,231 | +6 | +0.3% | 133,200 |
2025/01/27 | 2,231 | 2,240 | 2,213 | 2,225 | +19 | +0.9% | 87,300 |
2025/01/24 | 2,247 | 2,247 | 2,204 | 2,206 | -36 | -1.6% | 112,200 |
2025/01/23 | 2,233 | 2,243 | 2,215 | 2,242 | +7 | +0.3% | 113,100 |
2025/01/22 | 2,222 | 2,242 | 2,213 | 2,235 | +25 | +1.1% | 89,000 |
2025/01/21 | 2,201 | 2,223 | 2,195 | 2,210 | +6 | +0.3% | 86,500 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
東海理化 | 215,100円 | -3.8% | -29.3% | 4.18% | 8.27倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。8割弱がトヨタ関連 |
TSテック | 161,600円 | +0.3% | -5.7% | 5.14% | 16.06倍 | 0.63倍 |
|
ホンダ系の4輪シート部品メーカー。2輪車用も手がける。約9割がホンダグループ向け |
三菱ロジ | 200,600円 | -4.5% | -44.0% | 1.20% | 11.89倍 | 1.80倍 |
|
フォークリフト大手。13年三菱重工からフォークリフト事業承継、17年ユニキャリアと経営統合 |
エクセディ | 415,500円 | -2.7% | - | 6.02% | 13.71倍 | 0.76倍 |
|
クラッチ最大手。AT部品が柱。MTも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
エフ・シー・シー | 294,100円 | +1.1% | -6.1% | 6.87% | 11.13倍 | 0.78倍 |
|
クラッチ専業メーカー。2輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
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